Το σύστημα σέρβερ εργαλείων CNC, γνωστό και ως Servo Position Servo System, οι πληροφορίες αριθμητικού ελέγχου στην κίνηση τροφοδοσίας εργαλείων του ενεργοποιητή. Το σύστημα αποτελείται από σύστημα σερβο σερβο και σύστημα άξονα. Το σύστημα τροφοδοσίας χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κίνησης τροφοδοσίας εργαλείων που κόβει το εργαλείο κάθε άξονα αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη: το κύκλωμα σέρβερ μονάδας κίνησης, η μονάδα σέρβης (ελεγκτής κινητήρα), η συσκευή ανίχνευσης θέσης, ο μηχανικός μηχανισμός μετάδοσης και η υλοποίηση εξαρτημάτων. Το σύστημα σερβο σερβο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της περιστροφικής κίνησης και της ροπής και της ροπής και της ισχύος της ατράκτου μηχανής, συνήθως δίνεται προτεραιότητα με τον έλεγχο ταχύτητας. Εργαλεία μηχανής NC σχετικά με τη λειτουργία της ζήτησης σερβο του συστήματος ουσιαστικά έχει τις ακόλουθες διάφορες πτυχές: 1) υψηλή ακρίβεια. 2) Η σταθερότητα είναι καλή. 3) Μια γρήγορη απάντηση. 4) Υψηλή ροπή σε χαμηλή ταχύτητα. 5) Ευρύ φάσμα ταχύτητας. 6) με αναστρέψιμη ικανότητα εργασίας. CNC Machine Εργαλείο Εργοστάσιο Εργασίας Σερβίτη έχει τις ακόλουθες ιδιότητες: 1) Ευρεία γκάμα ρύθμισης ταχύτητας και έχει καλή σταθερότητα, ταχύτητα ομαλά όταν σε χαμηλή ταχύτητα. 2) έχει μεγάλη και μακρά ικανότητα υπερφόρτωσης. 3) Η ταχύτητα αντίδρασης, ο ελεγκτής σερβοκίνης πρέπει να έχει μικρότερη στιγμή αδράνειας, μεγάλη ροπή, όσο το δυνατόν μικρότερη ηλεκτρομηχανική σταθερά και η μεγάλη επιτάχυνση. 4) Γυρίστε για να αντέξετε συχνή και θετική και αρνητική. 5) υψηλή ακρίβεια. Το σύστημα σερβο πρέπει να ικανοποιεί ορισμένα μέτρα ως εξής: εντός 1 ~ 2400 mm/min, ομοιόμορφη και σταθερή, χωρίς να σέρνεται. Κάτω από 1 mm/min έχει κάποια στιγμιαία ταχύτητα, αλλά απαιτούν η μέση ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή. Με μηδενική ταχύτητα, το σφάλμα τοποθέτησης δεν υπερβαίνει το επιτρεπόμενο πεδίο εφαρμογής. Κάτω από την ονομαστική στατική κατηφορική από τις αλλαγές απαιτεί λιγότερο από 5%, λιγότερο από 10% για τη δυναμική κατηφορική ταχύτητα από το μηδέν στο μέγιστο, ή από το μεγαλύτερο σε μηδέν, ο χρόνος πρέπει να είναι κάτω από 200 ms και η αλλαγή ταχύτητας δεν πρέπει να είναι υπέρβαση. Το σύστημα σερβο -θέσης ακρίβειας θέσης πρέπει να είναι στις 1 μ.μ., συνήθως ακόμη και μηδέν. 下午 1 点。