Moderni servo motor ac servo sustav, doživio je prijelaz s analognog na digitalni, digitalna kontrolna petlja je posvuda, kao što su faza, struja, brzina i kontrola položaja; Korištenje nove vrste energetskih poluvodičkih uređaja, DSP i FPGA visokih performansi i servo modula ne iznenađuje. Međunarodni proizvođači servo proizvoda svakih pet godina će, svaka 2 ~ 2 nova uređaja ili modula. Ažurirat će se jednom u 5 godina, novi softverski algoritam je brz, kratki životni ciklusi proizvoda sve su kraći. Sažetak tehničkog puta proizvođača servo uređaja u zemlji i inozemstvu i linije proizvoda, u kombinaciji s promjenom tržišne potražnje, može vidjeti neke najnovije razvojne trendove od sljedećeg: 1, velika brzina, visoka preciznost, zasnovana na visokim performansama i veća točnost kodera (okreni svaki milijun impulsa) Brojke, brže, veća preciznost uzorkovanja i podaci DSP-a, bez efekta zupčanja visokoučinkovitog rotacijskog motora, linearnog motora, i primjenom adaptivne kontrole, umjetne inteligencije i drugih modernih strategija, kontinuirano poboljšavaju servo sustav indeksa. 2, integracija i integrirani motor, pogon, komunikacija, povratne informacije, kontrola vertikalne integracije postaju male snage servo sustav je smjer razvoja. Ponekad ovo zovemo integrirani motorni pogon i komunikaciju inteligentnog motora (SmartMotor), ponekad integriranu kontrolu kretanja i komunikacijski pogon nazivamo inteligentnim servo pogonom. Motor, pogon i kontrola od projektiranja, proizvodnje do integracije triju pogona i održavanja tješnje su integrirani. Ali veći tehnički izazov na ovaj način (Kao što je pouzdanost) I inženjeri koriste navike izazova, tako da je teško postati mainstream, u cijelom servo tržištu ima razlikovnu značajku je mali dio. 3, generalizirana univerzalna konfiguracija aktuatora i bogate funkcije izbornika, postoji veliki broj parametara pogodan za korisnike pod uvjetom da se ne mijenja hardverska konfiguracija, pogodan za postavljanje V/F kontrole, otvorena petlja vektorske kontrole brzine bez senzora, vektorska kontrola toka zatvorene petlje, kontrola servo motora bez četkica s permanentnim magnetom i jedinica za regeneraciju pet radova kao što je inženjerstvo upravljanja net sva prava pridržana, pogodno za razne prilike, može pokretati različite vrste motora, kao što su asinkroni motor, sinkroni motor s trajnim magnetom, istosmjerni motor bez četkica, koračni motor, također se može prilagoditi različitim tipovima senzora čak i bez senzora položaja. Možete koristiti sam motor, sačiniti konfiguraciju sustava upravljanja poluzatvorenom povratnom petljom, također možete putem sučelja i vanjskog senzora položaja ili brzine ili zakretnog momenta sačiniti visoko precizni sustav upravljanja zatvorenom petljom. 4, inteligentni moderni servo pogoni izmjenične struje imaju memoriju parametara, samodijagnostiku grešaka i funkciju analize, velika većina uvoznih pogona ima funkciju mjerenja inercije opterećenja i automatskog podešavanja pojačanja, neki mogu automatski identificirati parametre motora, automatsko određivanje nule kodera, dok drugi mogu automatski potisnuti vibracije. Elektronički zupčanik, elektronički CAM, sinkrono praćenje, funkcija kontrole kretanja interpolacije i pogon zajedno, kao što su korisnici servo uređaja, pružaju bolje iskustvo. 5, mreža i modularizacija mogu fieldbus i industrijska Ethernet tehnologija, pa čak i bežične mrežne tehnologije integracije u servo pogon, postala je uobičajena europskih i američkih proizvođača. Važan smjer moderne industrijske lokalne mreže (LAN) i raznih standarda sabirnica usmjeren je na natjecanje kako se prilagoditi visokoj performansi kontrole kretanja zahtjevu prijenosa podataka u stvarnom vremenu, pouzdanosti, sinkronicitetu. Kako raste domaća potražnja za velikim distribuiranim upravljačkim uređajima, uspješan razvoj visokokvalitetnog CNC sustava, razvoj umreženog digitalnog servoa postao je glavni prioritet. Modularno se ne odnosi samo na modul servo pogona, modul napajanja, modul regenerativnog kočenja, komunikacijski modul između kombinacija, već se odnosi na interni softver i hardver servo pogona, modularan i ponovno upotrebljiv. 6, od dijagnoze kvara do prediktivnog održavanja uz kontinuirani razvoj sigurnosnih standarda stroja, tradicionalna dijagnoza kvara i zaštitna tehnologija (Problem se javlja prilikom prosuđivanja razloga i poduzimanja mjera za sprječavanje širenja kvara) Već obrasli mahovinom, najnoviji proizvod ugrađen u tehnologiju prediktivnog održavanja, može natjerati ljude putem internetskih trendova u dinamiku važnih tehničkih parametara na vrijeme i poduzeti preventivne mjere. Kao što je: obratite pozornost na porast struje, procjenu promjene opterećenja vršne struje, temperaturni senzor za praćenje ljuske ili temperature jezgre i budite oprezni protiv bilo kakvog izobličenja valnog oblika struje. 7, specijalitet i diversifikacija iako postoji generalizacija servo proizvoda na tržištu, ali za neke specifične primjene posebno dizajn i proizvodnja servo sustava. Korištenje magnetskog materijala različite izvedbe, različitog oblika, različite strukture površinskog povezivanja (SPM) i ugrađenog trajnog magneta (IPM) Struktura rotora motora, podijeljena struktura željezne jezgre upotrebe tehnologije u Japanu za proizvodnju servo motora bez četkica s trajnim magnetom za postizanje visoke učinkovitosti, velike količine i automatizacije, te istraživanje domaćeg proizvođača. 8, minijaturizacija i veliki servo motor bez četkica s trajnim magnetom i koračni motor pozitivni su u odnosu na manju veličinu razvoja, kao što je vanjski promjer 20,28,35 mm; Također u razvoju snažnijeg i većeg modela, pojavio se servo motor s trajnim magnetom od 500 kw. Odražavajući razvojnu tendenciju ozdravljenja.
