شهد نظام مؤازر التيار المتردد الحديث بمحرك مؤازر الانتقال من التناظرية إلى الرقمية، وحلقة التحكم الرقمية موجودة في كل مكان، مثل التحكم في الطور والتيار والسرعة والموضع؛ إن استخدام نوع جديد من أجهزة أشباه موصلات الطاقة، وDSP وFPGA عالي الأداء، ووحدة المؤازرة ليس أمرًا مفاجئًا. ستقوم الشركات المصنعة الدولية لمنتجات المؤازرة كل خمس سنوات، كل 2 ~ 2 جهاز أو وحدة طاقة جديدة. سيتم التحديث مرة واحدة كل 5 سنوات، خوارزمية البرنامج الجديدة سريعة، ودورات حياة المنتج القصيرة تصبح أقصر. يلخص المسار الفني لمصنعي المؤازرة في الداخل والخارج وخط الإنتاج، جنبًا إلى جنب مع تغير الطلب في السوق، يمكن رؤية بعض أحدث اتجاهات التطوير لما يلي: 1، سرعة عالية، دقة عالية، دقة عالية تعتمد على الأداء ودقة أعلى للمشفر (تحويل كل مليون نبضة) أرقام، أسرع، دقة أخذ عينات أعلى وبيانات DSP، لا يوجد تأثير تروس للمحرك الدوار عالي الأداء، المحرك الخطي، وتطبيق التحكم التكيفي، الذكاء الاصطناعي والإستراتيجيات الحديثة الأخرى، تحسين مستمر لنظام المؤازرة من الفهارس. 2، التكامل والمحرك المتكامل، محرك الأقراص، الاتصالات، ردود الفعل، التحكم في التكامل الرأسي يصبح نظام أجهزة الطاقة الصغيرة هو اتجاه التطوير. في بعض الأحيان نسمي هذا دمج محرك المحرك واتصال المحرك الذكي (SmartMotor)، وأحيانًا نسميه محرك سيرفو ذكي للتحكم في الحركة والاتصالات. يتم دمج المحرك والقيادة والتحكم بدءًا من التصميم والتصنيع وحتى دمج ثلاث عمليات تشغيل وصيانة بشكل وثيق. لكن التحدي التقني الأكبر بهذه الطريقة (مثل الموثوقية) ويستخدم المهندسون عادات التحدي، لذلك من الصعب أن يصبحوا سائدين، في سوق المؤازرة بأكمله لديه ميزة مميزة هي جزء صغير. 3 ، تكوين المحرك العالمي المعمم ووظائف القائمة الغنية ، هناك عدد كبير من المعلمات مريحة للمستخدمين في حالة عدم تغيير تكوين الأجهزة ، مريحة لضبط التحكم V / F ، حلقة مفتوحة للتحكم في ناقلات السرعة بدون مستشعر ، التحكم في ناقلات التدفق ذات الحلقة المغلقة ، وحدة التحكم في محرك سيرفو يعمل بالتيار المتردد بدون فرش ووحدة التجديد خمسة أعمال مثل شبكة هندسة التحكم جميع الحقوق محفوظة ، ومناسبة لمختلف المناسبات ، يمكنها قيادة أنواع مختلفة من المحركات ، مثل المحرك غير المتزامن ، المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم ، محرك DC بدون فرش، محرك متدرج، يمكنه أيضًا التكيف مع أنواع أجهزة الاستشعار المختلفة حتى بدون مستشعر الموضع. يمكنك استخدام المحرك نفسه، وتكوين نظام تحكم في ردود الفعل نصف مغلقة، ويمكن أيضًا من خلال الواجهة والموضع الخارجي أو مستشعر السرعة أو عزم الدوران أن يشكل نظام تحكم في حلقة مغلقة عالي الدقة. 4، محركات مؤازرة التيار المتردد الحديثة الذكية لها ذاكرة معلمات، ووظيفة التشخيص الذاتي والتحليل للخطأ، والغالبية العظمى من محركات الواردات لديها وظيفة قياس القصور الذاتي للحمل وتعديل الكسب التلقائي، ويمكن للبعض تحديد معلمات المحرك تلقائيًا، والتحديد التلقائي لصفر التشفير، بينما يمكن للآخرين قمع الاهتزاز تلقائيًا. يوفر الترس الإلكتروني، والكاميرا الإلكترونية، والتتبع المتزامن، ووظيفة التحكم في الحركة الاستيفاء والقيادة معًا، مثل مستخدمي المؤازرة، تجربة أفضل. 5، الشبكة والنموذجية يمكن أن تصبح تكنولوجيا النقل الميداني وتكنولوجيا إيثرنت الصناعية، وحتى دمج تكنولوجيا الشبكة اللاسلكية في محرك المؤازرة، مصنعين أوروبيين وأمريكيين مشتركين. الاتجاه المهم لشبكة المنطقة المحلية الصناعية الحديثة (LAN) ومختلف التركيز على المنافسة القياسية للحافلات هو كيفية التكيف مع التحكم في الحركة عالي الأداء مع متطلبات نقل البيانات في الوقت الفعلي والموثوقية والتزامن. مع تزايد الطلب المحلي على أجهزة التحكم الموزعة على نطاق واسع، والتطور الناجح لنظام CNC عالي الجودة، أصبح تطوير أجهزة رقمية متصلة بالشبكة أولوية قصوى. لا تشير الوحدات إلى وحدة التشغيل المؤازرة ووحدة الطاقة ووحدة الكبح المتجددة ووحدة الاتصال بين المجموعات فحسب، بل تشير إلى البرامج الداخلية والأجهزة المعيارية لمحرك المؤازرة والقابلة لإعادة الاستخدام. 6، من تشخيص الأخطاء إلى الصيانة التنبؤية مع التطوير المستمر لمعايير سلامة الماكينة، وتقنية تشخيص الأخطاء وحمايتها التقليدية (تحدث المشكلة عند الحكم على الأسباب واتخاذ التدابير لمنع توسع الفشل) يمكن لأحدث منتج مضمن في تكنولوجيا الصيانة التنبؤية، أن يجعل الناس من خلال اتجاهات الإنترنت في ديناميكية المعلمات التقنية المهمة في الوقت المناسب، واتخاذ التدابير الوقائية. مثل: الانتباه إلى ارتفاع التيار، وتقييم تغير الحمل لذروة التيار، أو مستشعر درجة الحرارة لمراقبة درجة الحرارة الأساسية، واليقظة ضد أي تشويه لشكل الموجة الحالية. 7، التخصص والتنويع موجود على الرغم من تعميم منتجات المؤازرة في السوق، ولكن بالنسبة لبعض التطبيقات المحددة، يتم تصميم وتصنيع نظام المؤازرة بشكل خاص. باستخدام أداء مختلف للمواد المغناطيسية وشكل مختلف وهيكل ربط سطحي مختلف (SPM) ومغناطيس دائم مدمج (IPM) هيكل دوار المحرك، هيكل أساسي من الحديد من النوع المنفصل لاستخدام التكنولوجيا في اليابان لإنتاج محرك مؤازر بدون فرش بمغناطيس دائم لتحقيق الكفاءة العالية والكمية الكبيرة والأتمتة وأبحاث الشركة المصنعة المحلية. 8، التصغير ومحرك سيرفو كبير بدون فرش بمغناطيس دائم ومحرك متدرج إيجابيان لحجم التطوير الأصغر، مثل القطر الخارجي 20,28,35 مم؛ أيضًا في تطوير نموذج أكثر قوة وحجمًا، شهدنا ظهور محرك سيرفو ذو مغناطيس دائم بقدرة 500 كيلووات. مما يعكس اتجاه التنمية للشفاء.
