Процес тестування двигуна постійного струму може призвести до помилок

Опір постійного струму обмотки двигуна двигуна є одним із найважливіших ефектів, визначення параметрів є важливим змістом моторного експерименту. Завдяки аналізу виміряного значення опору можна попередньо визначити номер кола обмотки двигуна, діаметр дроту та навколо числа кореня, чи відповідають методи та якість з’єднання вимогам планування чи очікуються статори з будь-якою серйозною проблемою короткого замикання між котушками тощо. Група розрахунку опору постійному струму та втрат і розрахунку підвищення температури необхідних параметрів. Отже, для проведення експерименту з визначення опору постійному струму обмотки необхідно вибрати високоточний інструмент і робити це серйозно, ретельно, щоб дані тестування були з високою точністю. Вимірювання опору постійного струму обмотки в експериментах з двигуном, прилад для вимірювання опору постійному струму, як правило, вибирається прямим значенням отримання; Також можна вибрати одночасне отримання вольтметра та амперметра після закінчення постійного струму обмотки та напруги обмотки, використовуючи закон Ома та виміряний опір обмотки постійному струму, коротку назву способу та інше; Протягом методу напруги та струму; 。 Ms。 І сьогоднішні прості проблеми в процесі тестування для короткого підсумку, щоб поділитися з вами. 1 інструмент для вимірювання опору постійного струму серед типових мостів з низьким опором постійного струму є найбільш часто використовуваним інструментом для вимірювання опору обмотки двигуна. Зазвичай використовуваний опір постійному струму моста має два види, один вид називається мостом Уітстона, також відомий як міст Уітстона. Інший вид називається подвійним мостом, також відомим як міст Кельвіна. Тут і інше; Рука & всюди; Відноситься до кріплення, виміряний опір моста з одним плечем є дротовим з кожного кінця; Озброєння - це два кріплення з кожного боку. 1 & Omega Wheatstone bridge використовується для вимірювання; Стійкість вищевказаного; Подвійний міст використовується для вимірювання 1 & Omega; І наступний опір; Подвійний міст і порівняний міст Уітстона, його перевага полягає в основному усуненні опору свинцевого дроту, створеного помилково. «Цифровий електронний прилад для вимірювання опору постійного струму зазвичай використовується, стандарти його зовнішнього вигляду. Принцип роботи цієї таблиці базується лише на наведеному вище та іншому; Протягом методу напруги та струму; 。 Порівняно з мостом опору постійного струму, він має переваги зручного використання, легкого читання в певному діапазоні вимірювань, але також має переваги високої точності; Недоліком є ​​відносно низька стабільність. Слід звернути увагу на те, що, використовуючи цю таблицю лише для намотування, не перевищуйте намотування в струмі 10% від номінального струму, а час струму має бути якомога коротшим, щоб уникнути лихоманки намотування, що впливає на точність вимірювання. Процес використання мосту 2 постійного струму часто призводить до помилок (1)Використання мосту Уітстона для вимірювання малого опору, оскільки точність не відповідає вимогам, призводить до точності вимірювання, проблему з нерівномірним опором не виявлено. Подібні проблеми в ремонті виробників моторів трапляються часто. (2) Не вистачає батареї живлення, стабільність мосту хороша, дані вимірювання невеликі, просте вимірювання дисбалансу. (3) Чиї руки обмежені, вибір передач є нерозумним, що призводить до простого перегорання мосту. (4) Не вдалося вимкнути живлення, оскільки кінцевий контакт вимірювання спричиняє миттєву втрату батареї. (5) Коли фаза двигуна, коли голова та хвіст, не можуть вибрати міст, це було виявлено лише під час пізнішої перевірки під час випробування.