התנגדות DC מוטורית מוטורית היא אחת ההשפעות החשובות ביותר, קביעת הפרמטרים היא תוכן חשוב של הניסוי המוטורי. באמצעות ניתוח ערך ההתנגדות המדוד, יכול לקבוע מראש את הנבדקים של מספר המעגל המתפתל המנועי, קוטר החוט וסביב מספר השורש, בין אם שיטות החיבור והאיכות הגיעו לדרישה של תכנון או ציפיות וסטרים עם כל בעיה רצינית של קצרים בין סלילים וכן הלאה. קבוצה של חישוב התנגדות DC ואובדן חישוב עליית הטמפרטורה נדרשים פרמטרים. לכן, הניסוי בקביעת התנגדות DC המתפתלת חייב לבחור מכשיר דיוק גבוה, ולעשות זאת ברצינות, בזהירות, כדי להפוך את נתוני הבדיקה ברמת דיוק גבוהה. מדידת התנגדות DC מתפתלת בניסויים מוטוריים, מכשיר מדידת התנגדות DC נבחר בדרך כלל ערך רכישה ישיר; כמו כן, יכול לבחור רכישת מתח ודגם בו זמנית לאחר סיום זרם DC המתפתל ומתח המתפתל, תוך שימוש בחוק של אוהם והתנגדות DC המתפתלת, הדרך בה השם הקצר ואחרים; לאורך שיטת המתח והזרם; 。 MS。 והבעיות הפשוטות של ימינו בתהליך הבדיקה לסיכום קצר לחלוק איתך. 1 מכשיר מדידת התנגדות DC של הסוגים הנפוצים של גשר התנגדות DC נמוך הוא מדידת המכשירים הנפוצה ביותר של גשר התנגדות DC מתפתל DC מוטורי. להתנגדות DC נפוצה של הגשר יש שני סוגים, סוג אחד נקרא גשר אבן חי, המכונה גם גשר אבן החיטה. סוג אחר נקרא גשר כפול, המכונה גם גשר קלווין. כאן ואחרים; זרוע ואורך כל הדרך; מתייחס לחיבור, גשר ההתנגדות המדוד בזרוע יחידה הוא מחווט בכל קצה; הזרועות הן כל צד שני קובץ מצורף. גשר 1 ואומגה Wheatstone משמש למדידה; ההתנגדות של האמור לעיל; גשר כפול משמש למדידת 1 ואומגה; וההתנגדות הבאה; גשר כפול ומשווה את גשר אבן וויטסטון, היתרון שלו הוא בעצם לחסל עמידות בפני תיל עופרת המיוצרת בטעות. בדרך כלל נעשה שימוש בדרך כלל במכשיר מדידת התנגדות אלקטרונית דיגיטלית DC מכשיר מדידה דיגיטלי סוג אלקטרוני DC, סטנדרטים של המראה שלו. עיקרון העבודה של טבלה זו מבוסס רק על האמור לעיל ואחרים; לאורך שיטת המתח והזרם; Bridge בהשוואה ו- DC, יש לו את היתרון של שימוש נוח, קריאה קלה, במגוון מסוים של מדידה, אך יש לו גם את היתרונות של דיוק גבוה; היעדר IS, יציבות ירודה יחסית. צריך לשים לב כאשר השימוש בטבלה זו רק לצורך פיתול, אל תחרוג מתפתל ל -10% הנוכחיים של הזרם המדורג, והזמן הנוכחי צריך להיות קצר ככל האפשר, כדי להימנע מחום מתפתל משפיע על דיוק המדידה. 2 DC גשר השימוש בתהליך הופך לרוב תקלה (1) באמצעות מדידת גשר Wheatstone של התנגדות קטנה, מכיוון שהדיוק לא יכול לעמוד בדרישות, להוביל לדיוק המדידה, לא ניתן היה למצוא סוגיית התנגדות לא אחידה. בעיה מסוג זה בתיקון יצרני מנועים מתרחשת לעתים קרובות. (2) סוללת חשמל חסרה, יציבות הגשר חייבת נתוני מדידה טובים כאשר מדידה קטנה ופשוטה של חוסר האיזון. (3) שידיו מגבילות, בחירת ההילוכים אינה סבירה, מה שמוביל לשרוף גשר פשוט. (4) לא סגר את הכוח, מכיוון שמגע הקצה של המדידה, גורם לסוללת אובדן מיידי. (5) כאשר שלב של המנוע כאשר הראש והזנב, לא יכולים לבחור בגשר, מצא שרק בבדיקה המאוחרת שנמצאה במהלך הבדיקה.
