Η αντίσταση DC του κινητήρα κινητήρα είναι ένα από τα σημαντικότερα αποτελέσματα, ο προσδιορισμός των παραμέτρων είναι ένα σημαντικό περιεχόμενο του κινητικού πειράματος. Μέσω της ανάλυσης της μετρούμενης τιμής αντίστασης, μπορεί να καθορίσει προκαταρκτικά τα άτομα του αριθμού του κύκλου περιστροφής του κινητήρα, της διαμέτρου του καλωδίου και γύρω από τον αριθμό της ρίζας, είτε οι μέθοδοι σύνδεσης και η ποιότητα έχουν φτάσει στην απαίτηση προγραμματισμού ή αναμενόμενου και στάδια με οποιοδήποτε σοβαρό πρόβλημα βραχυκυκλώματος μεταξύ πηνίων και ούτω καθεξής. Ομάδα της αντοχής DC και του υπολογισμού απώλειας και του υπολογισμού της αύξησης της θερμοκρασίας απαιτούνται παραμέτρους. Έτσι, το πείραμα του προσδιορισμού της αντίστασης DC που πρέπει να επιλέξει ένα όργανο υψηλής ακρίβειας και να το κάνει σοβαρά, προσεκτικά, για να κάνει τα δεδομένα δοκιμών με υψηλή ακρίβεια. Μέτρηση της αντίστασης DC σε πειράματα κινητήρα, το όργανο μέτρησης αντίστασης DC είναι γενικά επιλεγμένη τιμή άμεσης απόκτησης. Επίσης, μπορεί να επιλέξει την απόκτηση βολτόμετρου και αμπερόμετρου ταυτόχρονα μετά το τέλος του ρεύματος DC και της τάσης εκκαθάρισης, χρησιμοποιώντας το νόμο του Ohm και την μέτρηση της αντίστασης DC, τον τρόπο με τον οποίο μετριέται το σύντομο όνομα και το άλλο. Σε όλη τη μέθοδο τάσης και ρεύματος. 。 Ms。 και τα σημερινά απλά προβλήματα στη διαδικασία δοκιμής για μια σύντομη περίληψη για να μοιραστείτε μαζί σας. 1 Το όργανο μέτρησης αντίστασης DC των κοινώς χρησιμοποιούμενων τύπων γέφυρας χαμηλής αντοχής DC είναι η συνηθέστερα χρησιμοποιούμενη μέτρηση οργάνου της γέφυρας αντίστασης DC αντίστασης DC. Συνήθως χρησιμοποιούμενη αντίσταση DC της γέφυρας έχει δύο είδη, ένα είδος ονομάζεται γέφυρα Wheatstone, επίσης γνωστή ως Γέφυρα Wheatstone. Ένα άλλο είδος ονομάζεται Double Bridge, επίσης γνωστή ως γέφυρα Kelvin. Εδώ και άλλα; Βραχίονα και σε όλη τη διάρκεια? Αναφέρεται στο προσκόλληση, η μέτρηση της γέφυρας αντίστασης με έναν ενιαίο βραχίονα είναι ένα ενσύρματο κάθε άκρο. Τα όπλα είναι κάθε πλευρά δύο προσκόλλησης. 1 & Omega Wheatstone Bridge χρησιμοποιείται για τη μέτρηση. Την αντίσταση των παραπάνω. Η διπλή γέφυρα χρησιμοποιείται για τη μέτρηση 1 & ωμέγα. Και την ακόλουθη αντίσταση. Διπλή γέφυρα και συγκρίνει τη γέφυρα Wheatstone, το πλεονέκτημά της είναι να εξαλείψει ουσιαστικά την αντίσταση του καλωδίου που παράγεται κατά λάθος. «Ψηφιακό ηλεκτρονικό τύπο DC Αντίσταση μέτρησης όργανο ψηφιακό ηλεκτρονικό τύπο DC Αντίσταση Το όργανο μέτρησης χρησιμοποιείται συνήθως, τα πρότυπα εμφάνισής του. Η αρχή λειτουργίας αυτού του πίνακα βασίζεται μόνο στα παραπάνω και άλλα. Σε όλη τη μέθοδο τάσης και ρεύματος. 。 Συγκρίθηκε και γέφυρα αντίστασης DC, έχει το πλεονέκτημα της βολικής χρήσης, εύκολη ανάγνωση, σε ένα συγκεκριμένο φάσμα μέτρησης, αλλά έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της υψηλής ακρίβειας. Η έλλειψη είναι, σχετικά κακή σταθερότητα. Θα πρέπει να δοθεί προσοχή όταν χρησιμοποιείτε αυτόν τον πίνακα μόνο για την περιέλιξη, δεν υπερβαίνει την περιέλιξη στο σημερινό 10% του ονομαστικού ρεύματος και ο τρέχων χρόνος θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντομότερα, ώστε να αποφευχθεί η εκκαθάριση του πυρετού να επηρεάσει την ακρίβεια της μέτρησης. 2 Η γέφυρα DC που χρησιμοποιεί τη διαδικασία συχνά κάνει σφάλμα (1) χρησιμοποιώντας τη μέτρηση της γέφυρας Wheatstone της μικρής αντίστασης, επειδή η ακρίβεια δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις, να οδηγήσει σε ακρίβεια μέτρησης, δεν μπορεί να βρεθεί ανομοιογενές ζήτημα αντίστασης. Αυτό το είδος προβλήματος στην επισκευή των κατασκευαστών κινητήρα συχνά συμβαίνουν. (2) Η μπαταρία ισχύος λείπει, η σταθερότητα της γέφυρας οφείλει καλά, δεδομένα μέτρησης όταν είναι μικρή, απλή μέτρηση της ανισορροπίας. (3) των οποίων το όριο των χεριών, η επιλογή των ταχυτήτων δεν είναι λογική, οδηγώντας σε μια απλή γέφυρα. (4) απέτυχε να κλείσει την ισχύ, επειδή η επαφή με την τελική μέτρηση, προκαλεί στιγμιαία μπαταρία απώλειας. (5) Όταν μια φάση του κινητήρα όταν η κεφαλή και η ουρά δεν μπορούν να επιλέξουν τη γέφυρα, διαπίστωσαν ότι μόνο στην μεταγενέστερη επιθεώρηση που βρέθηκε κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
