모터 모터 권선 DC 저항은 가장 중요한 효과 중 하나이며, 매개변수 결정은 모터 실험의 중요한 내용입니다. 측정된 저항값의 분석을 통해 모터 권선 원수, 와이어 직경 및 루트 수 주변의 주제, 연결 방법 및 품질이 계획 또는 기대 요구 사항에 도달했는지 여부, 코일 간 단락 등 심각한 문제가 있는 고정자 등을 미리 결정할 수 있습니다. DC 저항 및 손실 계산과 온도 상승 계산에 필요한 매개변수 그룹입니다. 따라서 권선 DC 저항 측정 실험에서는 고정밀 장비를 선택하고 진지하고 신중하게 수행하여 높은 정확도의 테스트 데이터를 만들어야 합니다. 모터 실험에서 권선 DC 저항 측정, DC 저항 측정 장비는 일반적으로 직접 획득 값을 선택합니다. 또한 옴의 법칙과 측정되는 권선 DC 저항을 사용하여 권선 DC 전류 및 권선 전압이 끝난 후 동시에 전압계 및 전류계 획득을 선택할 수 있습니다. 짧은 이름 및 기타 방법을 사용합니다. 전압 및 전류 방식 전반에 걸쳐; 。 Ms。 그리고 오늘 테스트 과정의 간단한 문제를 간략하게 요약하여 여러분과 공유하겠습니다. 일반적으로 사용되는 낮은 DC 저항 브리지 유형의 1 DC 저항 측정 장비는 모터 권선 DC 저항 DC 저항 브리지의 가장 일반적으로 사용되는 장비 측정입니다. 일반적으로 사용되는 브리지의 DC 저항에는 두 가지 종류가 있는데, 한 종류는 휘트스톤 브리지(Wheatstone Bridge)라고도 합니다. 또 다른 종류는 켈빈 브리지라고도 알려진 이중 브리지입니다. 여기 & 기타; 팔 & 전체적으로; 부착물을 참조하면 단일 암이 있는 측정된 저항 브리지가 각 끝 부분에 배선되어 있습니다. 팔은 양사이드 2개의 부속입니다. 1 & Omega 휘트스톤 브리지를 사용하여 측정합니다. 위의 저항; 1과 오메가를 측정하는 데 이중 브리지가 사용됩니다. 그리고 다음과 같은 저항; 더블 브리지와 휘트스톤 브리지에 비해 장점은 기본적으로 실수로 발생한 리드선 저항을 제거한다는 것입니다. '디지털 전자식 직류 저항 측정기 디지털 전자식 직류 저항 측정기는 일반적으로 외관 표준에 사용됩니다. 이 테이블의 작동 원리는 위의 내용과 기타 내용에만 기초를 두고 있습니다. 전압 및 전류 방식 전반에 걸쳐; 。 DC 저항 브리지와 비교하면 특정 측정 범위에서 사용이 편리하고 판독이 쉽다는 장점이 있을 뿐만 아니라 정밀도가 높다는 장점도 있습니다. 부족하면 상대적으로 안정성이 떨어집니다. 이 표를 권선에만 사용할 때는 정격 전류의 10% 전류로 권선을 초과하지 않도록 주의해야 하며, 권선 발열이 측정 정확도에 영향을 미치지 않도록 전류 시간은 가능한 한 짧아야 합니다. 프로세스를 사용하는 2 DC 브리지는 종종 오류를 발생시킵니다. (1) 작은 저항의 휘트스톤 브리지 측정을 사용하면 정확도가 요구 사항을 충족할 수 없어 측정 정확도로 이어지며 저항이 고르지 않은 문제를 찾을 수 없습니다. 수리 모터 제조업체에서 이런 종류의 문제가 자주 발생합니다. (2) 전원 배터리가 부족하고 브리지 안정성이 양호하며 작은 경우 측정 데이터가 간단하고 불균형을 측정합니다. (3) 손이 제한되고 기어 선택이 합리적이지 않아 간단한 브리지 소손으로 이어집니다. (4) 측정 종료 접점으로 인해 전원을 차단하지 못하여 배터리가 순간적으로 손실됩니다. (5) 헤드와 테일에서 모터의 위상이 브리지를 선택할 수 없을 때 테스트 중에 발견된 차후 검사에서만 발견되었습니다.
