மின் பாதுகாப்பை சரிபார்த்து, படியை அகற்றவும்

லைனைப் பயன்படுத்தும் மோட்டார், சிறந்த பாதுகாப்பை அடைவதற்காக, சாதனங்களைச் சரிபார்க்கும். பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்: புதியது அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள், பயன்பாட்டிற்கு முன் தரையில் முறுக்கு மற்றும் முறுக்கு காப்பு எதிர்ப்பை சரிபார்க்க வேண்டும். வழக்கமாக 500 விக்குக் கீழே மோட்டார் இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் மீட்டருக்கு 500 வி; 500 -யூஸ் 1000 வி 1000 வி மோட்டார் இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் மீட்டர்; 1000 விக்கும் மேற்பட்ட வி மோட்டார் இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் மீட்டரில் 2500 வி. இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் 1 மீ Ω வேலை ஒவ்வொரு கேவி மின்னழுத்தத்திற்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் மோட்டார் குளிரூட்டும் நிலையில் அளவிடப்படுகிறது. கிராக் மோட்டார் தோற்றத்தை சரிபார்க்க இருந்தது, அனைத்து fastening திருகுகள் மற்றும் பாகங்கள் முடிந்தது, நிலையான சூழ்நிலையை கவனித்து நல்ல நிலையில் உள்ளன. இழு (மோட்டார் ஷாஃப்ட், ரோட்டரைச் சுழற்றுவதைச் சரிபார்க்கவும், சுழற்சியில் சத்தம் இல்லை. மின்னழுத்தம், மின்சாரம், அதிர்வெண், இணைப்பு, சுழலும் வேகம் மற்றும் மின்சாரம் போன்ற பெயர்ப்பலகை தரவுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, சுமை சீரானது அசெம்பிளி, பிரஷ் கைப்பிடியின் இருப்பிடம் சரியானது: முதலில், மோட்டார் வயரிங் அகற்றவும், எடுத்துக்காட்டாக, டி.சி மோட்டாருக்கு மூன்று கட்ட மின் இணைப்புகளை நன்றாகச் செய்ய வேண்டும் மோட்டார் தண்டு கப்பி அல்லது இணைப்பு, சில நேரங்களில் மோட்டார் ஷாஃப்ட் கப்பி இடையே உள்ள இடைவெளியில் சிறிது மண்ணெண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும், ஊடுருவி உயவு, சில தண்டு மற்றும் சக்கரம் இறுக்கமான, வேகமான சூடாக்குதல், மேலும் உருட்டல் பொருத்தப்பட்ட மோட்டாருக்கு வட்டமாக அகற்றப்பட வேண்டும். ஷெல் டூ மார்க், மோட்டார் எண்ட் கவரில் பிரத்யேகமாக அமைக்கப்பட்ட இரண்டு ஸ்க்ரூ ஹோல்களை இறக்கி, கடைசியாக பிரஷ்ஷில் இருந்து மோட்டாரை அகற்றிவிட்டு, டிசி மோட்டாருக்குச் செல்ல, தூரிகையை கழற்ற வேண்டும் பெரியது, தூக்கும் கருவிகளுடன் இருக்க வேண்டும்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர்
மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் மற்ற வகையான மாடல்கள்.