El motor que utiliza la línea ciertamente verificará el equipo para lograr la mejor seguridad. Verifique lo siguiente: nuevo o deje de usar el motor por mucho tiempo, antes de usarlo debe verificar la resistencia del aislamiento a tierra entre el devanado y el devanado. Generalmente por debajo de 500 v para el medidor de resistencia de aislamiento del motor con 500 v; El 500 -Utiliza un medidor de resistencia de aislamiento del motor de 1000 v 1000 v; Medidor de resistencia de aislamiento de motor de más de 1000 v con 2500 v. La resistencia de aislamiento no deberá ser inferior a 1 m Ω de trabajo por cada kv de voltaje y se medirá en condiciones de enfriamiento del motor. La grieta fue para verificar la apariencia del motor, todos los tornillos y piezas de fijación están completos, el cuidado de la situación fija está en buenas condiciones. Tire (del eje del motor, verifique que el rotor pueda girar libremente y que la rotación no haga ruido. Como se indica en los datos de la placa de identificación, como voltaje, potencia, frecuencia, acoplamiento, velocidad de rotación y fuente de alimentación, si la carga es consistente. Verifique que el funcionamiento del mecanismo de accionamiento del motor sea confiable. Supervise que la ventilación del motor y la situación de lubricación de los cojinetes sean normales. Verifique si el dispositivo de conexión a tierra eléctrica es confiable. Verifique que el cepillo del motor y el mecanismo de elevación del cepillo estén ensamblados de manera flexible, para que la ubicación del mango del cepillo sea correcta. La reparación del motor indica el retiro de la siguiente manera: primero, retire el cableado del motor y Las etiquetas, por ejemplo para motores asíncronos, deben funcionar bien con las etiquetas correspondientes de la línea de alimentación trifásica, para motores de corriente continua, deben estar listas para derivar el devanado y el devanado de la armadura y la etiqueta correspondiente de la conexión externa. Luego, afloje los tornillos del pie, separe el motor y la transmisión mecánica. Luego, para el motor equipado con rodamientos, primero debe quitar la cubierta del cojinete, luego afloje la cubierta del extremo del tornillo de fijación, y en la cubierta del extremo y las costuras de la base de la carcasa, se descargará el tornillo en la cubierta del extremo del motor en la cubierta del extremo especialmente configurada con dos orificios para tornillos, finalmente retire la cubierta del extremo con un cepillo, se debe quitar el cepillo del cepillo, para ir al motor de CC, pero también marcará la ubicación del rotor de repuesto. para tocar el devanado del estator enrollado, el peso del rotor no es grande, se puede extraer con la mano; el peso es mayor, debe colgarse con el equipo de elevación.
Los productos principales: motor paso a paso, motor sin escobillas, servomotor, motor paso a paso, motor de freno, motor lineal y otros tipos de motores paso a paso, bienvenido a consultar.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
