מנוע באמצעות קו, בהחלט יבדוק את הציוד, על מנת להשיג את מיטב האבטחה. בדוק את הדברים הבאים: חדש או הפסק להשתמש במנוע לזמן ממושך, לפני השימוש יש לבדוק בין התנגדות הבידוד בפיתול לאדמה. בדרך כלל מתחת ל-500 v עבור מד התנגדות בידוד המנוע עם 500 v; מד התנגדות בידוד מנוע 500 -Use 1000 v 1000 v; של יותר מ-1000 v מד התנגדות בידוד מנוע עם 2500 v. התנגדות בידוד לא תהיה פחות מ-1 m Ω עבודה בכל מתח kv, ונמדד במצב של קירור המנוע. קראק היה לבדוק את מראה המנוע, כל הברגים והחלקים הידוק שלמים, הטיפול במצב קבוע במצב טוב. משוך (ציר המנוע, בדוק שהרוטור יכול לשחרר סיבוב, לסיבוב אין רעש. כפי שמצוין בנתוני לוחית השמות, כגון מתח, הספק, תדירות, צימוד, מהירות סיבוב ואספקת חשמל, אם העומס עקבי. בדוק שעבודת מנגנון ההנעה של המנוע אמינה. מעקב אחר מצב אוורור המנוע ושימון המסבים תקין. בדוק אם מנגנון הרמה של המנוע החשמלי והארקה חשמלית הוא אמין. עבור המיקום של ידית המברשת, הסר את ההנחיה כדלקמן: ראשית, הסר את חיווט המנוע, ותגיות, למשל עבור מנוע אסינכרוני, צריכות להתאים לתגיות קו מתח תלת-פאזי, עבור מנוע DC, צריכות להיות מוכנות ל-shunt ולפתול אבזור או צימוד, לפעמים צריך להוסיף קצת נפט במרווחים בין גלגלת ציר המנוע, שימון חדירה, פירוק קל וגלגל עם הדוק יותר, חימום מהיר, גם צריך להתעגל לעיגול יוסר. להיות פורק להדק את הבורג קצה המנוע על מכסה הקצה במיוחד להגדיר שני חור קצה, לבסוף להסיר את המנוע עם מברשת, מברשת מן המברשת יש להסיר, כדי לעבור מנוע DC, אבל גם מברשת מסמן את המיקום של הקו הנייטרלי, חייב להיות זהיר לא לגעת בכוח הפצע ביד, לא צריך להיות משיכה גדולה יותר להסתובב עם ציוד הרמה
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע מנוע צעד, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של מנוע צעד, מוזמן לברר.
