Мотор који користи линију, сигурно ће проверити опрему, како би се постигла најбоља сигурност. Проверите следеће: нов или престаните да користите мотор на дуже време, пре употребе треба проверити између намотаја и отпора изолације намотаја према земљи. Обично испод 500 В за мерач отпора изолације мотора са 500 В; 500 -Користи 1000 в 1000 в мерач отпора изолације мотора; Од више од 1000 В мерач изолационог отпора мотора са 2500 В. Отпор изолације не сме бити мањи од 1 м Ω ради сваког кв напона, а мерено у условима хлађења мотора. Црацк је био да се провери изглед мотора, сви завртњи и делови за причвршћивање су комплетни, брига о фиксној ситуацији су у добром стању. Повуците (осовина мотора, проверите да ли ротор може слободно да се окреће, ротација нема буке. Као што је назначено на натписној плочици, као што су напон, снага, фреквенција, спој, брзина ротације и напајање, ако је оптерећење доследно. Проверите да ли је рад механизма погона мотора поуздан. Пратите да ли је вентилација мотора и подмазивање лежајева нормална. Проверите да ли је електрични механизам за подизање мотора поуздан и поуздан. Проверите да ли је електрични механизам за подизање мотора поуздан. монтажа, за локацију ручке четке, брзо уклањање на следећи начин: прво, уклоните ожичење мотора, а ознаке, на пример за асинхрони мотор, треба да буду добро са одговарајућим ознакама, за мотор једносмерне струје, треба да буду спремне за шантовање намотаја и намотаја арматуре, а затим ставите шахт мотора на другу страну ременица или спојница, понекад је потребно додати мало керозина у зазоре између ременице осовине мотора, подмазивање за продирање, лако растављање. Означите, затегните завртањ у крајњи поклопац мотора на крајњем поклопцу, посебно поставите два отвора за завртње, на крају уклоните мотор четком, четкицу са четке треба уклонити, да бисте прешли на мотор једносмерне струје, али ће такође четкица означити локацију неутралне линије на коју се не сме намотати резервни ротор. рука је већа, требало би да се дружи са опремом за подизање
: корачним мотором, мотором без четкица, погоном за корачни мотор, кочним мотором и другим врстама корачног мотора.
