Motor využívající linku jistě zkontroluje zařízení, aby bylo dosaženo nejlepšího zabezpečení. Zkontrolujte následující: nový nebo přestaňte motor na delší dobu používat, před použitím zkontrolujte izolační odpor mezi vinutím a vinutím vůči zemi. Obvykle pod 500 V pro měřič izolačního odporu motoru s 500 V; Měřič izolačního odporu motoru 500 -Use 1000 V 1000 V; Více než 1000 V měřič izolačního odporu motoru s 2500 V. Izolační odpor nesmí být menší než 1 m Ω při každém kv napětí a měřeno za podmínek chlazení motoru. Crack bylo zkontrolovat vzhled motoru, všechny upevňovací šrouby a díly jsou kompletní, péče o opravenou situaci je v dobrém stavu. Zatáhněte (hřídel motoru, zkontrolujte, zda se rotor může volně otáčet, rotace není hlučná. Jak je uvedeno v údajích na typovém štítku, jako je napětí, výkon, frekvence, spojka, rychlost otáčení a napájení, pokud je zatížení konzistentní. Zkontrolujte, zda je funkce pohonu motoru spolehlivá. Sledujte ventilaci motoru a mazání ložisek je normální. Zkontrolujte, zda je elektrické uzemňovací zařízení spolehlivé. Zkontrolujte, zda je motorový kartáč a kartáč správně sestavený, zvedací mechanismus nejprve opravte, jak následuje pružné umístění kartáče: odstranit kabeláž motoru, a štítky, například pro asynchronní motor, by měly dobře fungovat s třífázovým napájecím vedením odpovídající štítky, pro stejnosměrný motor, by měly být připraveny k bočníku vinutí a vinutí kotvy a vnější připojení odpovídající štítek, poté uvolněte šrouby patky, oddělte motor a mechanickou převodovku Na druhé odstranění řemenice hřídele motoru nebo spojky, někdy je třeba přidat nějaké mazání kerosinem v rozebraném motoru hřídel a kolo s pevnějším, rychlým ohřevem, bude také nutné zakulatit, poté u motoru vybaveného valivými ložisky nejprve sejmout kryt ložiska, poté povolit koncový kryt upevňovacího šroubu a v koncovém krytu a spodních švech pláště provést značku, utáhněte šroub do krytu konce motoru na koncovém krytu speciálně nastavte dva otvory pro šroub, motor odstraňte kartáčem, nakonec vyjměte kartáč ven z motoru také štětec označí umístění neutrální čáry k náhradnímu rotoru, je třeba dávat pozor, abyste se nedotkli vinutí statoru, hmotnost rotoru není velká, může být tažena rukou, měla by být zavěšena na zvedací zařízení: krokový motor
, bezkomutátorový motor, servomotor, pohon krokového motoru, brzdový motor, lineární motor a další druhy modelů pro telefon.
