من المؤكد أن المحرك الذي يستخدم الخط سوف يقوم بفحص المعدات، من أجل تحقيق أفضل مستوى من الأمان. تحقق مما يلي: جديد أو توقف عن استخدام المحرك لفترة طويلة، قبل الاستخدام يجب التحقق من مقاومة عزل اللف والملف للأرض. عادة أقل من 500 فولت لمقياس مقاومة عزل المحرك بـ 500 فولت؛ مقياس مقاومة عزل المحرك 500 -استخدام 1000 فولت 1000 فولت؛ من أكثر من 1000 فولت مقياس مقاومة عزل المحرك بـ 2500 فولت. ويجب ألا تقل مقاومة العزل عن 1 م أوم عمل كل جهد كيلو فولت، وتقاس في حالة تبريد المحرك. كان الكراك للتحقق من مظهر المحرك، وجميع مسامير التثبيت والأجزاء كاملة، ورعاية الوضع الثابت في حالة جيدة. اسحب (عمود المحرك، تحقق من أن الدوار يمكن أن يحرر الدوران، والدوران ليس له ضوضاء. كما هو موضح في بيانات لوحة الاسم، مثل الجهد الكهربي والطاقة والتردد والاقتران وسرعة الدوران وإمدادات الطاقة، إذا كان الحمل ثابتًا. تحقق من موثوقية عمل آلية محرك المحرك. راقب تهوية المحرك وحالة تزييت المحمل طبيعية. تحقق مما إذا كان جهاز التأريض الكهربائي موثوقًا. تحقق من أن فرشاة المحرك وآلية رفع الفرشاة مرنة في التجميع، للتأكد من أن موقع مقبض الفرشاة صحيح. الإزالة الفورية لإصلاح المحرك على النحو التالي: أولاً، قم بإزالة المحرك الأسلاك والعلامات، على سبيل المثال للمحرك غير المتزامن، يجب أن تعمل بشكل جيد مع العلامات المقابلة لخط الطاقة ثلاثي الطور، بالنسبة لمحرك التيار المستمر، يجب أن تكون جاهزة لتحويل اللف ولف حديد التسليح والعلامة المقابلة للاتصال الخارجي ستتم إزالة التسخين السريع والشديد، ثم بالنسبة للمحرك المجهز بمحامل متدحرجة، يجب أولاً إزالة غطاء المحمل، ثم فك غطاء نهاية برغي التثبيت، وفي الغطاء النهائي وطبقات القاعدة للقشرة، سيتم تفريغ المسمار المحكم في غطاء نهاية المحرك على الغطاء النهائي الذي تم إعداده خصيصًا بفتحتين لولبيتين، وأخيرًا قم بإزالة المحرك بفرشاة، يجب إزالة الفرشاة من الفرشاة، للانتقال إلى محرك التيار المستمر، ولكن أيضًا ستحدد الفرشاة موقع المحايد. خط للدوار الاحتياطي، يجب الحرص على عدم لمس لف الجزء الثابت، وزن الدوار ليس كبيرًا، يمكن سحبه يدويًا؛ الوزن أكبر، يجب أن يتم تعليقه مع معدات الرفع:
محرك متدرج، محرك بدون فرش، محرك مؤازر، محرك متدرج، محرك الفرامل، محرك خطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر، مرحبًا بكم في الاستفسار.
