】
பிழைத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு துவக்கத்தில் 1 தவறு ஏற்பட்டது, பிழையின் காலகட்டத்தில் புதிய உபகரணங்கள் மிகவும் சிக்கலானவை, இயந்திர உற்பத்தியின் காரணங்களால் இருக்கலாம், அளவுரு சரிசெய்தலின் காரணம் சரியில்லாமல் இருக்கலாம், படிப்படியாக நிராகரிக்கப்பட வேண்டும், கொள்கையை நீக்குவது எளிமையானது, சிக்கலைத் தவிர்த்து, அதே எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இரண்டாக இருந்தால் கன்ட்ரோலர், அதிர்வு மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் ஒன்றான, 'எக்ஸ்சேஞ்ச்' என்ற எளிய முறையைப் பயன்படுத்தலாம், ஏசி சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் சர்வோ டிரைவ் எக்ஸ்சேஞ்ச் இரண்டாக இருக்கும், இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி சர்வோ டிரைவர் அளவுரு அமைப்புகளில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதை விரைவாக தீர்மானிக்க முடியும். 2 நீண்ட நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு இயங்கும் கருவியில் தோல்வி ஏற்பட்டது, அடிப்படையானது சர்வோ டிரைவ் அளவுரு அமைப்பில் சிக்கலை நிராகரிக்கலாம், ஏனெனில் அளவுரு அமைப்புகள் என்றால், சிக்கலைப் பிரதிபலிக்க வேண்டும். 3 வெறும் துவக்கத்திற்குப் பிறகு தோல்வி, வெறும் பூட் ஏசி சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அதிர்வுகளை உருவாக்கினால், இயந்திரக் கருவியில் உள்ள nc அமைப்பில் இந்தச் சூழ்நிலையை கண்டறியலாம், இதன் தோற்றம் இயந்திர நெரிசல் காரணமாக மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி குறிப்பிட்ட இடத்தை அடைய முடியாது அல்லது குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு வந்த பிறகு மீண்டும் மீண்டும் உற்பத்தி செய்ய முடியாது, இந்த நிலைமை பொதுவாக இயந்திர செயலிழப்பு ஆகும். எந்திரத்தில் இயந்திரக் கருவியில் உள்ள 4 தவறுகள், அதிர்வினால் ஏற்படும் சுமைகளை செயலாக்கும்போது அதிகரிக்கும் சூழ்நிலையை முதலில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதிக சுமை அதிகரிப்பு காரணத்தை சரிபார்க்கவும். 5 அதிர்வு மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் தொடர்ச்சியான அல்லது இடைவிடாத ஒழுங்கற்ற, தவறு மற்றும் அடுத்தடுத்து நிகழும் தோல்விக்கான தோல்வி விதி, மற்றும் அதிர்வு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் இடைப்பட்ட மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட ஒழுங்கற்ற தோல்விக்கான காரணம் சில நேரங்களில் பெரிய மாற்றம் இல்லை என்றால், சர்வோ டிரைவ் அளவுரு அமைப்புகளின் காரணத்தை நிராகரிக்கலாம்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
