خطأ اهتزاز وحدة تحكم محرك سيرفو يعمل بالتيار المتردد وفقًا للحكم

】
حدث خطأ واحد في التمهيد بعد التصحيح، والمعدات الجديدة في فترة الخطأ هي الأكثر تعقيدًا، وقد يكون ذلك لأسباب تتعلق بالتصنيع الميكانيكي، ومن الممكن أن يكون سبب تعديل المعلمة غير صحيح، والحاجة إلى استبعاد خطوة بخطوة، ومبدأ القضاء هو القضاء على البساطة، بعد استبعاد المجمع، إذا كان نظام التحكم العددي مجهزًا باثنين أو أكثر من نفس محرك الأقراص ووحدة التحكم في محرك سيرفو يعمل بالتيار المتردد، واحدة من وحدات التحكم في محرك الاهتزاز، يمكن استخدام أبسط طريقة 'للتبادل' اثنين من محرك سيرفو تحكم محرك سيرفو التيار المتردد، وذلك باستخدام هذه الطريقة يمكن أن نحكم بسرعة ما إذا كانت المشكلة على إعدادات المعلمة سائق المؤازرة. 2. حدث فشل في تشغيل المعدات بعد الاستخدام لفترة طويلة، ويمكن استبعاد المشكلة الأساسية في إعداد معلمة محرك المؤازرة، لأنه إذا كانت إعدادات المعلمة، يجب أن تعكس المشكلة. 3 فشل بعد التمهيد فقط، إذا كان مجرد تشغيل وحدة التحكم في محرك سيرفو يعمل بالتيار المتردد ينتج عنه اهتزاز، يمكن تحديد هذا الموقف في نظام nc في أداة الآلة عندما يحدث الانحشار الميكانيكي الأصلي مما يؤدي إلى عدم تمكن وحدة التحكم في المحرك من الوصول إلى الموقع المحدد أو تكرار الإنتاج بعد الوصول إلى الموقع المحدد، وهذا الموقف عادة ما يكون عطلًا ميكانيكيًا. 4 أخطاء في الآلة أثناء التشغيل، الوضع الأول هو زيادة الحمل الناتج عن الاهتزاز أثناء المعالجة، والتحقق من السبب في زيادة الحمل الزائد. 5 قانون الفشل المستمر أو المتقطع غير المنتظم، والخطأ والمعلن يحدث فشلًا على التوالي سببًا لوحدة تحكم محرك الاهتزاز، والفشل المتقطع والمعلن غير المنتظم يحدث سببًا لتغيير وحدة تحكم محرك الاهتزاز في بعض الأحيان، إذا لم يكن هناك تغيير كبير في الحمل الأساسي لهذا النوع من الظروف يمكن استبعاد سبب إعدادات معلمة محرك سيرفو.