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डिबगिंग के बाद बूट में 1 गलती हुई, गलती की अवधि में नया उपकरण सबसे जटिल है, यांत्रिक निर्माण के कारणों के कारण हो सकता है, यह संभव है कि पैरामीटर समायोजन का कारण सही नहीं है, चरण-दर-चरण नियम को समाप्त करने की आवश्यकता है, सरल को खत्म करने के सिद्धांत को जटिल को छोड़कर, यदि यह संख्यात्मक नियंत्रण प्रणाली एक ही ड्राइव के दो या अधिक से सुसज्जित है और एसी सर्वो मोटर नियंत्रक, कंपन मोटर नियंत्रक में से एक, 'एक्सचेंज' की सबसे सरल विधि का उपयोग कर सकता है एसी सर्वो मोटर नियंत्रक सर्वो ड्राइव एक्सचेंज के दो होंगे, इस विधि का उपयोग करके जल्दी से निर्णय लिया जा सकता है कि समस्या सर्वो ड्राइवर पैरामीटर सेटिंग्स पर है या नहीं। लंबे समय तक उपयोग करने के बाद चलने वाले उपकरण में 2 विफलता हुई, मूल रूप से सर्वो ड्राइव पैरामीटर सेटिंग समस्या से इंकार किया जा सकता है, क्योंकि यदि पैरामीटर सेटिंग्स, समस्या को प्रतिबिंबित करना चाहिए। 3 बूट के बाद विफलता, अगर सिर्फ बूट एसी सर्वो मोटर नियंत्रक कंपन पैदा करता है, तो यह स्थिति मशीन टूल में एनसी सिस्टम में पाई जाती है, यह तब निर्धारित किया जा सकता है जब मूल यांत्रिक जाम हुआ, जिसके कारण मोटर नियंत्रक निर्दिष्ट स्थान तक नहीं पहुंच सकता है या निर्दिष्ट स्थान पर पहुंचने के बाद बार-बार उत्पादन कर सकता है, यह स्थिति आमतौर पर यांत्रिक विफलता है। मशीनिंग में मशीन टूल में 4 दोष, स्थिति पर पहला विचार कंपन के कारण प्रसंस्करण भार में वृद्धि है, ओवर लोड वृद्धि के कारण की जांच करें। 5 विफलता नियम निरंतर या रुक-रुक कर अनियमित, दोष और घोषित कंपन मोटर नियंत्रक की विफलता का कारण बनता है, और कंपन मोटर नियंत्रक परिवर्तन का रुक-रुक कर और अनियमित घोषित विफलता का कारण कभी-कभी होता है, अगर इस तरह की परिस्थिति का मूल भार कोई बड़ा परिवर्तन नहीं होता है तो सर्वो ड्राइव पैरामीटर सेटिंग्स के कारण को खारिज कर सकता है।