Степпер мотор Степпер мотор је претворити електрични механизам за узбуњивање да контролише дискретне вриједности одговарајућег угног расељавања или линеарног помака, мотора кад год уђе у електричне импулсе померајте један корак, тако и као и пулсни мотор. Данас је разговарати о статичком обртну корака мотора и држећи обртни момент у чему је разлика? Има поменути ротор под спољним оптеретником оптерећења, у исто време, натјераће се у исто време електромагнетски обртни момент и балансирање оптерећења, ротор ће се ротирати у исто време одређени угао, назван угао неравнотеже. Електромагнетни обртни момент се назива статички обртни момент, однос статичког угла обртног и неравнотежа назива се карактеристика углова обртног момента, континуирани су синусоидни односи. То значи, то јест, без обзира колико мали обртни момент на ротору, ротор ротира угао, чак и ако је још мало. Али постоји држање обртног момента корака, није концепт, држећи обртни момент се односи на ситницу моторне снаге, али без окретаја, закључани обртни момент ротора статора. То је један од најважнијих параметара мотора корак, прикуцајући мотор на моменту са ниским брзином Затвори обртни момент. Као резултат отетреног носача мотора, заједно са повећањем брзине и континуираног пригушења, излазном снагом и уз пораст промене брзине, па држите обртни момент постао је мерило степен мотора један од најважнијих параметара. На пример, на пример, када људи кажу 2 н. М од степерског мотора, у непостојању посебних упутстава односи се на Држећи обртни момент је 2 н. М Степер мотор. Задржите средњи, мотор момента да бисте задржали момент ротора, мање од ефекта оптерећења обртног момента, ротор неће вежбати, само је већи од спортских обртних момента, рекао је да није било оптерећења, што је мања степен момента, тако да је мања отежана брзина момента. Дакле, мањи степен момента. Дакле, мањи степен момента. Дакле, мањи степен момента. Дакле, мањи степен момента. Дакле, мањи степен моторне момента. Дакле, више него што ће бити блокирано.