Как управлять двумя контроллерами бесщеточных двигателей

как управлять двумя контроллерами бесщеточных двигателей: контроллер бесщеточных двигателей управляет контроллером бесщеточных двигателей для управления механической и электрической интеграцией контроллера двигателя, управляет контроллером бесщеточных двигателей для получения цифрового сигнала для контроллера бесщеточных двигателей, контроллер бесщеточных двигателей работает. Существует множество клиентских устройств, к которым обычно применяется более одного контроллера двигателя, тогда у клиента возникают сомнения, может ли одновременно с контроллером привода бесщеточного двигателя управлять двумя или более контроллерами бесщеточного двигателя? Сегодня мы обсудим эту проблему вместе с вами. Контроллер бесщеточного двигателя на самом деле является общеизвестным, он отменяет физический контроллер двигателя с угольной щеткой, реверсируя через цифровой сигнал, чтобы уменьшить объем, уменьшить потери и увеличить крутящий момент. После многих лет разработок и технологических инноваций многие микроконтроллеры бесщеточных двигателей сделали встроенный хвостовой контроллер привода двигателя, на заводе были установлены хорошие параметры скорости, рулевого управления и т. д., тогда нужно только в коробке иметь контроллер щеточного двигателя, который мог бы включить питание, микроконтроллер бесщеточного двигателя, в то время как операция проста и удобна, но если вы хотите изменить режим работы, контроллер бесщеточного двигателя очень сложен, необходимо открыть контроллер двигателя и комплект печатной платы драйвера. Итак, относительно большой контроллер бесщеточного двигателя, внешний привод, хотя и говорит, что проводка тривиальна, но проста в управлении. Таким образом, драйвер контроллера бесщеточного двигателя может управлять двумя или более контроллерами бесщеточного двигателя? В электромеханической интеграции существующих контроллеров двигателя, контроллер шагового двигателя и контроллер серводвигателя являются одними из популярных. Но контроллер серводвигателя и контроллер шагового двигателя по сути представляют собой контроллер привода, управляющий контроллером двигателя, хотя некоторые контроллеры шаговых двигателей могут быть контроллерами нескольких шаговых двигателей, управляющими приводом, но только для небольшого крутящего момента контроллера шагового двигателя. Контроллер бесщеточного двигателя также аналогичен, по сути, это управление приводом контроллера бесщеточного двигателя, которое включает в себя точность тока, ограничение сигналов и т. д., что касается протокола связи для управления несколькими контроллерами бесщеточных двигателей, и это теоретически возможно, но в соответствии с соглашением 485 и протоколами связи поддерживается только 1 к 1, управление связью CAN выше - это поддержка CAN 1 для многих, но включает в себя технические и стоимостные причины, связь CAN применяется к контроллеру бесщеточного двигателя, очень мало исследований и разработок высокого класса. использоваться, производство энергии и гражданский уровень, в основном используются соглашение 485. Таким образом, если нет контроллера бесщеточного двигателя небольшой мощности, все остальное, по сути, представляет собой управление приводом контроллера бесщеточного двигателя.