ຍານພາຫະນະ f motor ແລະການອອກແບບຄວບຄຸມ, ການວິເຄາະແລະການສະຫມັກ
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: ປີ 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງທ່ານໃນປີ 2020.
ປື້ມຫົວນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຈັກແລະລົດໄຟຟ້າແລະລົດປະສົມ, ການພັດທະນາລ້າສຸດຂອງສາມາດສະຫນອງໃຫ້ຜູ້ອ່ານມີເອກະສານອ້າງອີງທີ່ສົມບູນແບບ. ຈຸດປະສົງຄົ້ນຄ້ວາຕົ້ນຕໍຂອງປື້ມຫົວນີ້ແມ່ນການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າ, ທໍາອິດແນະນໍາການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ, ການນໍາໃຊ້ຄອນກີດແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງມາດຖານທີ່ອອກແບບຕ່າງໆ. ປື້ມໂດຍຜ່ານການວິເຄາະການປະຕິບັດແລະຕົວຢ່າງສໍາລັບຜູ້ອ່ານເອກະສານນີ້ຈະເວົ້າເຖິງລະບົບມໍເຕີແລະຂັບລົດທຸກຊະນິດ, ລວມທັງວັດສະດຸເສີມທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງແບບຈໍາລອງແລະຜົນ.
ປື້ມຫົວນີ້ແບ່ງອອກເປັນ 13 ບົດ: 1. ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານ, ແລະແນະນໍາການຈັດປະເພດລົດໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີການໂອນໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ; 2. DC Motor Drive, ເອກະສານສະບັບນີ້ແນະນໍາໂຄງສ້າງແລະແບບຂອງໂຄງສ້າງ topology ຂອງ DC, ຄວບຄຸມວິທີການຄວບຄຸມ DC, ແລະຕົວຢ່າງສະເພາະຂອງ DC; 3. ມໍເຕີ asynchronous, ເອກະສານສະບັບນີ້ແນະນໍາໂຄງສ້າງແລະຮູບແບບຂອງມໍເຕີ asynchronous, topology invertonous, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມແລະໄຟຟ້າ asynchronous. 4. ເຄື່ອງຈັກສະຕິກເກີ້ແບບຖາວອນ, ການແນະນໍາໂຄງສ້າງແລະຮູບແບບຂອງມໍເຕີປ່ຽນແປງແບບຖາວອນ, ການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ; 5. 6. ມໍເຕີ້ແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນພາຍນອກ, ເຈ້ຍວິເຄາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມໍເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທຸກໆປະເພດແລະການນໍາໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ; 7. ການໂຕ້ຕອບແມ່ນມໍເຕີເກຍແມ່ເຫຼັກປະສົມ, ສໍາລັບໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກເກຍສະຫນິດສະຫນາຄອມພີວເຕີ້ Closetite, inverter, ວິທີການຄວບຄຸມແລະການນໍາໃຊ້; 8. ເຄື່ອງມືສະເກັດສະເກັດແບບຖາວອນ, ເອກະສານນີ້ພັນລະນາເຖິງການກໍ່ສ້າງມໍເຕີເລື່ອນຍົນແບບຖາວອນ, ເຄື່ອງເຈາະນ້ໍາ, ວິທີການຄວບຄຸມແລະການນໍາໃຊ້; .. ໄດ້ນໍາສະເຫນີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ; 10. ເຄື່ອງຈັກລຸ້ນເລີ່ມຕົ້ນ / ຜະລິດເອກະສານແນະນໍາໂຄງສ້າງ, ຮູບແບບການປະຕິບັດງານແລະວິທີການຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີປະເພດນີ້; . ອີງໃສ່ລະບົບການສົ່ງຜ່ານດາວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຄື່ອງມື, ແນະນໍາຫຼັກການປະຕິບັດງານຂັ້ນພື້ນຖານ, ການຈັດສັນພະລັງແລະການຄວບຄຸມ, ການນໍາໃຊ້ລົດປະສົມ; 12. 13. ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍອົງປະສົມ, ເອກະສານສະບັບນີ້ແນະນໍາຫຼັກການປະຕິບັດງານແລະວິທີການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງປະເພດນີ້.