Sõiduki f harjadeta mootor ja selle kontrolleri disain, analüüs ja rakendamine
Kodu » Blogi » Sõiduki f harjadeta mootor ja selle kontrolleri disain, analüüs ja rakendamine

Sõiduki f harjadeta mootor ja selle kontrolleri disain, analüüs ja rakendamine

Vaatamised: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2020-11-12 Päritolu: Sait

Uurige

Facebooki jagamisnupp
twitteris jagamise nupp
rea jagamise nupp
wechati jagamisnupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
kakao jagamise nupp
snapchati jagamisnupp
telegrammi jagamise nupp
jaga seda jagamisnuppu

Elektrisõidukite arendamine loodi energiajulgeoleku tagamiseks ja maailmas oluliseks vähese CO2-heitega majanduse ümberkujundamise viisiks. Prantsuse kuulsa konsultatsioonifirma Yole hinnangul ulatub maailma elektriautode tootmine 2020. aastaks 20 miljonini, samuti on meie riik 2020. aastal saavutanud 5 miljonit sõidukit.


see raamat näitab veomootorit ja elektriautosid ning hübriidsõidukeid, mille uusim arendus võib pakkuda lugejatele põhjalikku teavet. Selle raamatu peamiseks uurimisobjektiks on elektriautode juhtimine, esiteks tutvustatakse põhikontseptsiooni, võtmetehnoloogiat ja konkreetset rakendust selles valdkonnas ning tuuakse esile erinevad disainikriteeriumid. Raamat läbi jõudlusanalüüsi ja näide lugejatele Selles artiklis käsitletakse igasuguste mootorite ja ajamisüsteemide jõudlust ning vormiraamatus avaldati täielik veebisaidi komplekt kõikvõimalikke lisamaterjale, sealhulgas simulatsioonimudeleid ja tulemusi.

see raamat on jagatud 13 peatükiks: 1. Põhiteadmised ning tutvustatakse elektriautode klassifikatsiooni, mootori juhtimistehnoloogiat, energiasalvestustehnoloogiat, laadimistehnoloogiat ja mikroelektrivõrgu ühendamise tehnoloogiat; 2. Alalisvoolumootori ajam, see artikkel tutvustab alalisvoolumootori struktuuri ja mudelit, sirge inverteri topoloogiastruktuuri, alalisvoolumootori juhtimismeetodit ja konkreetseid rakendusnäiteid; 3. Asünkroonmootor, see artikkel tutvustab asünkroonse mootori struktuuri ja mudelit, inverteri topoloogiat, asünkroonse mootori juhtimist ja elektrilist; 4. Püsimagnetmootor, see artikkel tutvustab püsimagnetmootori struktuuri ja mudelit, vastavat sagedusmuunduri topoloogiat, püsimagnetmootori juhtimist ja elektrisõidukite rakendamist; 5. Lülitatud reluktantsmootor, see artikkel tutvustab reluktantsmootori struktuuri ja mudelit, spetsiaalset inverteri topoloogiat, reluktantsmootori juhtimist ja elektrisõidukite rakendust; 6. Välisrootori püsimagnetmootor, töös analüüsitakse sellega seotud igasuguseid mootoreid ja elektrisõidukite rakendust; 7. liides on komposiitmagnetreduktori mootor, mis on ette nähtud komposiitmagnetreduktori mootori, inverteri, juhtimismeetodi ja rakenduse struktuuri jaoks; 8. Püsimagnetiga liugmootor, see artikkel kirjeldab püsimagneti liugmootori ehitust, inverterit, juhtimismeetodit ja rakendust; 9. tutvustati mitmesuguseid, mida saab kasutada ilma püsimagnetmootorita elektrisõidukitele; 10. Käivitus-/energiatootmismasin, paberil tutvustatakse seda tüüpi mootorite struktuuri, töörežiimi ja juhtimismeetodit; 11. Tutvustab mootorijuhi planeediülekandesüsteemiga selle põhilist tööpõhimõtet, võimsuse ja juhtimise jaotust, hübriidautode rakendamist; 12. Kahekordse rootoriga mootor ja selle ajamisüsteem, see artikkel tutvustab topeltrootori mootori struktuuri, töörežiimi ja juhtimismeetodeid; 13. Komposiitmagnetülekandesüsteem, see artikkel tutvustab seda tüüpi ülekandesüsteemi tööpõhimõtet ja juhtimismeetodit.

HOPRIO grupp on professionaalne kontrollerite ja mootorite tootja, asutati 2000. aastal. Grupi peakorter asub Jiangsu provintsis Changzhou linnas.

Kiirlingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lisa: No.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogia piirkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Jäta sõnum
VÕTKE MEIEGA ÜHENDUST
Autoriõigus © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika