Развој електричног возила је основан да би се осигурала енергетска сигурност и светски важан начин трансформације економије са ниским емисијама угљеника, према француској познатој консултантској фирми Иоле спекулише да ће до 2020. године светска производња електричних аутомобила достићи 20 милиона, наша земља је такође основана да постигне кумулативни обим производње од 5 милиона возила у 2020. Као језгро технологије електричних возила, тренда лаких и високих трошкова вожње, ми је интегрисани функционални систем ниске цене.
ова књига приказује погонске моторе и електричне аутомобиле и хибридна возила, најновији развој може пружити читаоцима свеобухватну референцу. Главни циљ истраживања ове књиге је управљање електричним аутомобилима, прво представља основни концепт, кључну технологију и конкретну примену у области, и истиче различите критеријуме дизајна. Књига кроз анализу перформанси и пример за читаоце У овом раду се разматрају перформансе свих врста мотора и погонског система, а у књизи форме комплетан сет веб сајта објављен је све врсте додатног материјала, укључујући симулационе моделе и резултате.
ова књига је подељена на 13 поглавља: 1. Основна знања, и уводи класификацију електричног аутомобила, технологију управљања мотором, технологију складиштења енергије, технологију пуњења и технологију међусобног повезивања микро мреже; 2. Погон мотора једносмерне струје, овај рад представља структуру и модел мотора једносмерне струје, структуру топологије правог инвертера, метод управљања једносмерним мотором и конкретне примере примене; 3. Асинхрони мотор, у овом раду се упознаје са структуром и моделом асинхроног мотора, топологијом инвертера, применом управљања асинхроним мотором и електричном; 4. Мотор са трајним магнетом, овај рад представља структуру и модел мотора са перманентним магнетом, одговарајућу топологију фреквентног претварача, управљање мотором са трајним магнетом и примену електричних возила; 5. Комутирани релуктантни мотор, овај рад представља структуру и модел релуктантног мотора, специјалну топологију инвертера, управљање релуктантним мотором и примену електричних возила; 6. Мотор са сталним магнетом са спољним ротором, у раду се анализирају повезане све врсте мотора и примена електричних возила; 7. Интерфејс је композитни магнетни мотор зупчаника, за структуру композитног магнетног зупчастог мотора, инвертор, начин управљања и примену; 8. Клизни мотор са перманентним магнетом, овај рад описује конструкцију клизног мотора са перманентним магнетом, инвертера, метод управљања и примену; 9. Уведено мноштво може се применити на електрична возила без мотора са перманентним магнетом; 10. Машина за покретање/генерисање енергије, рад представља структуру, режим рада и начин управљања ове врсте мотора; 11. Заснован на планетарном преносном систему возача мотора, уводи његов основни принцип рада, алокацију снаге и управљања, примену хибридних аутомобила; 12. Мотор са двоструким ротором и његов погонски систем, овај рад представља структуру мотора са двоструким ротором, режим рада и методе управљања; 13. Композитни магнетни зупчасти систем преноса, овај рад представља принцип рада и начин управљања ове врсте преносног система.
