El desarrollo de vehículos eléctricos se estableció para garantizar la seguridad energética y la forma importante del mundo de la transformación de la economía baja en carbono, según la famosa firma de consultoría francesa Yole especula que para 2020 la producción mundial de automóviles eléctricos alcanzará 20 millones, nuestro país también estableció para lograr un volumen de producción acumulativo de 5 millones de vehículos en 2020. Como el núcleo de la tecnología de vehículos eléctricos, el motor y el sistema de conducción es la tendencia de desarrollo de alta integración, peso ligero, peso funcional y bajo costo.
Este libro muestra el motor de transmisión y los automóviles eléctricos y los vehículos híbridos, el último desarrollo de puede proporcionar a los lectores una referencia integral. El principal objeto de investigación de este libro es conducir autos eléctricos, primero introduce el concepto básico, la tecnología clave y la aplicación concreta en el campo y destaca los diversos criterios de diseño. Reserve a través del análisis de rendimiento y un ejemplo para los lectores Este documento discute el rendimiento de todo tipo de sistema de motor y accionamiento, y en el libro de la forma un conjunto completo de sitios web lanzados todo tipo de material complementario, incluidos modelos y resultados de simulación.
Este libro se divide en 13 capítulos: 1. Conocimientos básicos e introduce la clasificación del automóvil eléctrico, la tecnología de control de motor, la tecnología de almacenamiento de energía, la tecnología de carga y la tecnología de interconexión de la red de micro potencia; 2. DC Motor Drive, este documento introduce la estructura y el modelo del motor de CC, la estructura de topología del inversor recto, el método de control del motor de CC y los ejemplos de aplicaciones específicos; 3. Motor asíncrono, este documento introduce la estructura y el modelo de motor asincrónico, topología del inversor, la aplicación de control de motor asíncrono y electricidad; 4. Motor magnético permanente, este documento introduce la estructura y el modelo de motor magnético permanente, la topología del convertidor de frecuencia correspondiente, el control del motor magnético permanente y la aplicación de vehículos eléctricos; 5. Motor de reticencia conmutado, este documento introduce la estructura y el modelo de motor de reticencia, topología del inversor especial, control del motor de renuencia y la aplicación de vehículos eléctricos; 6. Rotor externo Motor Magnet permanente, el documento analiza el motor relacionado todo tipo de motor y la aplicación de vehículos eléctricos; 7. La interfaz es un motor de engranaje magnético compuesto, para la estructura del motor de engranaje magnético compuesto, inversor, método de control y aplicación; 8. Motor de deslizamiento de imán permanente, este documento describe la construcción del motor de portaobjetos de imán permanente, inversor, método de control y aplicación; 9. Introducido una variedad de se puede aplicar a vehículos eléctricos sin motor imán permanente; 10. Máquina de generación de inicio/energía, el documento introduce la estructura, el modo de operación y el método de control de este tipo de motor; 11. Basado en el sistema de transmisión de engranajes planetas del controlador de motor, introduce su principio operativo básico, la asignación de potencia y control, la aplicación de automóviles híbridos; 12. Motor de rotor doble y su sistema de accionamiento, este documento introduce la estructura del motor de doble rotor, el modo de operación y los métodos de control; 13. Sistema de transmisión de engranaje magnético compuesto, este documento introduce el principio de operación y el método de control de este tipo de sistema de transmisión.
HOPRIO Group, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. Sede del grupo en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
