El desarrollo de vehículos eléctricos se estableció para garantizar la seguridad energética y una forma importante a nivel mundial de transformación de la economía baja en carbono, según la famosa consultora francesa Yole especula que para 2020 la producción mundial de automóviles eléctricos alcanzará los 20 millones, nuestro país también se propuso alcanzar un volumen de producción acumulada de 5 millones de vehículos en 2020. Como el núcleo de la tecnología, el motor y el sistema de conducción de los vehículos eléctricos es la tendencia de desarrollo de alta integración, peso ligero, seguridad funcional y bajo costo.
Este libro muestra el motor de propulsión y los automóviles eléctricos y vehículos híbridos, el último desarrollo puede proporcionar a los lectores una referencia completa. El principal objeto de investigación de este libro es conducir automóviles eléctricos; en primer lugar, presenta el concepto básico, la tecnología clave y la aplicación concreta en el campo y destaca los diversos criterios de diseño. Libro a través del análisis de rendimiento y un ejemplo para los lectores, este documento analiza el rendimiento de todo tipo de motores y sistemas de accionamiento, y en el libro, en forma de un conjunto completo de sitios web, se publica todo tipo de material complementario, incluidos modelos de simulación y resultados.
este libro está dividido en 13 capítulos: 1. Conocimientos básicos e introduce la clasificación de los automóviles eléctricos, la tecnología de control de motores, la tecnología de almacenamiento de energía, la tecnología de carga y la tecnología de interconexión de microredes eléctricas; 2. Impulsión de motor de CC, este artículo presenta la estructura y el modelo del motor de CC, la estructura de topología del inversor recto, el método de control del motor de CC y ejemplos de aplicaciones específicas; 3. Motor asíncrono, este artículo presenta la estructura y el modelo del motor asíncrono, la topología del inversor, la aplicación del control del motor asíncrono y eléctrico; 4. Motor de imán permanente, este artículo presenta la estructura y el modelo del motor de imán permanente, la topología del convertidor de frecuencia correspondiente, el control del motor de imán permanente y la aplicación de vehículos eléctricos; 5. Motor de reluctancia conmutada, este artículo presenta la estructura y el modelo del motor de reluctancia, la topología especial del inversor, el control del motor de reluctancia y la aplicación de vehículos eléctricos; 6. Motor de imán permanente de rotor externo, el artículo analiza todos los tipos de motores relacionados y la aplicación de vehículos eléctricos; 7. La interfaz es un motor de engranaje magnético compuesto, para la estructura del motor de engranaje magnético compuesto, inversor, método de control y aplicación; 8. Motor deslizante de imán permanente. Este artículo describe la construcción del motor deslizante de imán permanente, el inversor, el método de control y la aplicación; 9. Se introdujo una variedad de aplicaciones que se pueden aplicar a vehículos eléctricos sin motor de imán permanente; 10. Máquina de arranque/generación de energía, el artículo presenta la estructura, el modo de operación y el método de control de este tipo de motor; 11. Basado en el sistema de transmisión de engranajes planetarios del conductor del motor, presenta su principio operativo básico, la asignación de potencia y control, la aplicación de automóviles híbridos; 12. Motor de doble rotor y su sistema de accionamiento. Este artículo presenta la estructura del motor de doble rotor, el modo de operación y los métodos de control; 13. Sistema de transmisión de engranajes magnéticos compuesto. Este artículo presenta el principio de funcionamiento y el método de control de este tipo de sistema de transmisión.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
