Dezvoltarea vehiculului electric a fost înființată pentru a asigura securitatea energetică și o modalitate importantă mondială de transformare a economiei cu emisii reduse de carbon, potrivit firmei de consultanță celebre franceze Yole speculează că până în 2020, producția de mașini electrice mondiale va ajunge la 20 de milioane, țara noastră a stabilit, de asemenea, volumul de producție cumulativ de 5 milioane de vehicule în 2020. Întrucât miezul tehnologiei vehiculului electric, a motorului și a unui sistem de conducere este tendința de dezvoltare a integrării ridicate, a sistemului electric de siguranță și a costurilor reduse.
Această carte arată mașinile cu motor de acționare și electrice și vehicule hibride, cea mai recentă dezvoltare a poate oferi cititorilor o referință cuprinzătoare. Principalul obiect de cercetare al acestei cărți este de a conduce mașini electrice, introduce în primul rând conceptul de bază, tehnologia cheie și aplicația concretă în domeniul și evidențiază diferitele criterii de proiectare. Rezervați prin analiza performanței și un exemplu pentru cititori, această lucrare discută despre performanța tuturor tipurilor de sistem de motor și de acționare, iar în cartea de formă, un set complet de site -uri web a lansat tot felul de materiale suplimentare, inclusiv modele de simulare și rezultate.
Această carte este împărțită în 13 capitole: 1. Cunoștințe de bază și introduce clasificarea mașinii electrice, tehnologia de control al motorului, tehnologia de stocare a energiei, tehnologia de încărcare și tehnologia de interconectare a rețelei micro; 2. DC Motor Drive, această lucrare introduce structura și modelul de motor DC, structura de topologie a invertorului drept -tragere, metoda de control a motorului DC și exemple de aplicație specifice; 3.. 4. Motor cu magnet permanent, această lucrare introduce structura și modelul motorului cu magnet permanent, topologia convertorului de frecvență corespunzătoare, controlul motorului cu magnet permanent și aplicarea vehiculelor electrice; 5. Motor de reticență comutat, această lucrare introduce structura și modelul motorului de reticență, topologia specială a invertorului, controlul motorului de reticență și aplicarea vehiculelor electrice; 6. Motor de magnet permanent al rotorului extern, hârtia analizează toate tipurile de motor și aplicarea vehiculelor electrice; 7. Interfața este un motor de angrenaj magnetic compozit, pentru structura motorului de angrenaj magnetic compus, invertorului, metodei de control și aplicarea; 8. Motor cu glisare a magnetului permanent, această lucrare descrie construcția motorului cu glisare a magnetului permanent, a invertorului, a metodei de control și a aplicării; 9. a introdus o varietate de poate fi aplicată vehiculelor electrice fără motor cu magnet permanent; 10. Mașină de pornire/energie electrică, lucrarea introduce structura, modul de funcționare și metoda de control a acestui tip de motor; 11. Bazat pe sistemul de transmisie a angrenajului Planet al șoferului motorului, introduce principiul său de funcționare de bază, alocarea puterii și a controlului, aplicarea mașinilor hibride; 12. Motor rotor dublu și sistemul său de acționare, această hârtie introduce structura motorului rotorului dublu, a modului de funcționare și a metodelor de control; 13. Sistem de transmisie a angrenajului magnetic compus, această lucrare introduce principiul de funcționare și metoda de control a acestui tip de sistem de transmisie.