محرك مركبة F Brushless وتصميم وحدة التحكم الخاصة بها وتحليلها وتطبيقها
بيت » مدونة » مركبة F محرك بدون فرش وتصميم وحدات التحكم الخاصة بها وتطبيقها

محرك مركبة F Brushless وتصميم وحدة التحكم الخاصة بها وتحليلها وتطبيقها

وجهات النظر: 0     المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2020-11-12 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة Facebook
زر مشاركة تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة WeChat
زر مشاركة LinkedIn
زر مشاركة بينتيريست
زر مشاركة WhatsApp
زر مشاركة كاكاو
زر مشاركة Snapchat
زر مشاركة البرقية
زر مشاركة Sharethis

تم إنشاء مركبة كهربائية لضمان أمن الطاقة والطريقة المهمة للاقتصاد في الاقتصاد الكربون المنخفض ، وفقًا لشركة الاستشارات الشهيرة الفرنسية ، يتكهن Yole بأنه بحلول عام 2020 سيصل إنتاج السيارات الكهربائية العالمية إلى 20 مليونًا ، كما أن بلادنا تم إنشاؤها أيضًا لتحقيق حجم الإنتاج التراكمي البالغ 5 ملايين مركبة في عام 2020. وباعتباره جوهر تكنولوجيا المركبات الكهربائية ، ونظام المحرك ونظام القيادة هو اتجاه التنمية العالي للتكامل.


يعرض هذا الكتاب محرك القيادة والسيارات الكهربائية والسيارات الهجينة ، يمكن لتطوير أحدث تطوير للقراء مرجعًا شاملاً. الهدف الرئيسي من هذا الكتاب هو قيادة السيارات الكهربائية ، ويقدم أولاً المفهوم الأساسي والتكنولوجيا الرئيسية والتطبيق الملموس في مجال ، ويسلط الضوء على معايير التصميم المختلفة. احجز من خلال تحليل الأداء ومثال للقراء تناقش هذه الورقة أداء جميع أنواع نظام المحرك والقيادة ، وفي كتاب النموذج مجموعة كاملة من موقع الويب الذي تم إصداره جميع أنواع المواد التكميلية ، بما في ذلك نماذج المحاكاة والنتائج.

ينقسم هذا الكتاب إلى 13 فصلاً: 1. المعرفة الأساسية ، ويقدم تصنيف السيارة الكهربائية ، وتكنولوجيا التحكم في المحركات ، وتكنولوجيا تخزين الطاقة ، وتكنولوجيا الشحن ، وتكنولوجيا التوصيل الشبكي الدقيق ؛ 2. DC Motor Drive ، تقدم هذه الورقة بنية ونموذج محرك DC ، وهيكل طوبولوجيا العاكس المستقيم ، وطريقة التحكم في محرك DC ، وأمثلة تطبيق محددة ؛ 3. المحرك غير المتزامن ، تقدم هذه الورقة بنية ونموذج المحرك غير المتزامن ، طوبولوجيا العاكس ، وتطبيق التحكم غير المتزامن للمحرك والكهرباء ؛ 4. محرك المغناطيس الدائم ، تقدم هذه الورقة هيكل ونموذج محرك المغناطيس الدائم ، طوبولوجيا محول التردد المقابلة ، والتحكم في محرك المغناطيس الدائم ، وتطبيق السيارات الكهربائية ؛ 5. محرك التردد المحول ، تقدم هذه الورقة هيكل ونموذج محرك الإحجام ، طوبولوجيا العاكس الخاصة ، التحكم في محرك التردد وتطبيق السيارات الكهربائية ؛ 6. محرك مغناطيسي دائم الدوار ، تحلل الورقة جميع أنواع المحركات ذات الصلة وتطبيق السيارات الكهربائية ؛ 7. الواجهة عبارة عن محرك مغناطيسي مركب ، لهيكل محرك الترس المغناطيسي المركب ، العاكس ، طريقة التحكم والتطبيق ؛ 8. محرك شريحة المغناطيس الدائمة ، تصف هذه الورقة بناء محرك شريحة المغناطيس الدائم ، العاكس ، طريقة التحكم والتطبيق ؛ 9. تم تقديم مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية بدون محرك مغناطيس دائم ؛ 10. آلة إنشاء/توليد الطاقة ، تقدم الورقة هيكل ووضع التشغيل وطريقة التحكم في هذا النوع من المحرك ؛ 11. استنادًا إلى نظام نقل ترس الكوكب الخاص بـ Motor Driver ، يقدم مبدأ التشغيل الأساسي ، وتخصيص الطاقة والتحكم ، وتطبيق السيارات الهجينة ؛ 12. محرك دوار مزدوج ونظام محرك الأقراص ، تقدم هذه الورقة بنية محرك الدوار المزدوج ، وضع التشغيل وطرق التحكم ؛ 13. نظام نقل العتاد المغناطيسي المركب ، تقدم هذه الورقة مبدأ التشغيل وطريقة التحكم في هذا النوع من نظام النقل.

Hoprio Group A الشركة المصنعة المحترفة لوحدة التحكم والمحركات ، تم تأسيسها في عام 2000. مقر المجموعة في مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

WhatsApp: +86 18921090987 
هاتف: +86-18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 ماهانغ ساوث رود ، مقاطعة ووجين عالية التقنية ، مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو ، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co. ، Ltd. جميع الحقوق محفوظة. خريطة sitemap | سياسة الخصوصية