Brushless dc motor controller ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້?
ບ້ານ » ບລັອກ » Brushless dc motor controller ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້?

Brushless dc motor controller ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້?

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-07-20 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ Snapchat
ປຸ່ມການແບ່ງປັນໂທລະເລກ
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້


ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຄົນໄດ້ສຸມໃສ່ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ brushless dc, ມັກໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ brushless dc ແທນທີ່ຈະມີປະສິດທິພາບຕ່ໍາ, ກ່ອນທີ່ຈະມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ເຊັ່ນສຽງລົບກວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ stepper, ແລະອື່ນໆ. to brushless dc motor controller ບໍ່ສາມາດຂັບ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ brushless dc ບໍ່ແມ່ນການຂັບລົດ. ນີ້ແມ່ນມາຈາກຫຼັກການຂອງຕົວຄວບຄຸມ motor brushless. Brushless dc motor controller, 刷​) ໃນ commutator ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ທົດ​ແທນ​ການ commutator ກົນ​ຈັກ​, brushless dc motor controller ສໍາ​ລັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ວົງ​ຈອນ​ຄົນ​ຂັບ​. Commutation ຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມ motor brushless dc ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ, ຂັບແລະວົງຈອນການຄວບຄຸມ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຍກທັງສອງພາກສ່ວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຊື່ອມສານວົງຈອນພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງສອງປົກກະຕິແລ້ວກາຍເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດຽວວົງຈອນປະສົມປະສານສະເພາະ. ໃນພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ brushless dc motor controller, ວົງຈອນຂັບແລະວົງຈອນຄວບຄຸມສາມາດກາຍເປັນຫນຶ່ງ. ຂັບວົງຈອນອອກພະລັງງານ, ຂັບ motor armature winding, ແລະຄວບຄຸມໂດຍວົງຈອນຄວບຄຸມ. ວົງຈອນຂັບໄດ້ມາຈາກລັດການຂະຫຍາຍເສັ້ນເຂົ້າໄປໃນລັດສະຫຼັບ PWM, ອົງປະກອບຂອງວົງຈອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຍັງມາຈາກ transistor discrete circuit ເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນປະສົມປະສານ modular. ວົງຈອນປະສົມປະສານ Modular ກັບ transistor bipolar ພະລັງງານ, ທໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບພາກສະຫນາມພະລັງງານແລະ isolation gate field effect ໃນຮູບແບບຂອງ transistor bipolar, ແລະອື່ນໆເຖິງແມ່ນວ່າ, isolation bipolar transistor gate field effect ລາຄາແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ຈາກທັດສະນະຂອງການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ກັບມັນແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ. Brushless ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກົນແລະໄຟຟ້າໂດຍກົງຮູບແບບການຂັບຂີ່ຕາມປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ, ພວກເຂົາມີລັກສະນະຂອງຕົນເອງ. ອີງຕາມຮູບແບບຄື້ນ: ຂັບຄື້ນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ວິທີການຂັບນີ້ເພື່ອບັນລຸຄວາມສະດວກ, ງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ; ຂັບ Sine, ຮູບແບບການຂັບສາມາດປັບປຸງການຄວບຄຸມ motor ແລ່ນຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ແຮງບິດຜົນຜະລິດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ, ແຕ່ຂະບວນການປະຕິບັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວິທີການນີ້ແລະ SPWM ແລະ SVPWM (Space vector PWM) ສອງວິທີ, ດີກວ່າ SPWM SVPWM. Brushless dc motor controller, 刷) ໃນ commutator ເອເລັກໂຕຣນິກປ່ຽນ commutator ກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຄວບຄຸມ motor brushless dc ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໄວທີ່ດີໃນການຄວບຄຸມຄຸນລັກສະນະເຊັ່ນ: ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ dc, ແລະໂຄງສ້າງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ ac ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີ spark commutation, ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ແລະອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຜະລິດຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບການຜະລິດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຂື້ນ. ບໍລິສັດອຸປະກອນກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າ , LTD. , http://www. tcmotor. com

ກຸ່ມ HOPRIO ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງການຄວບຄຸມແລະມໍເຕີ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມຢູ່ໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ລິ້ງດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: +86 18921090987 
ໂທ: +86- 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, ຈີນ 213167
ຝາກຂໍ້ຄວາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ