Harjaton tasavirtamoottorin ohjain ei voi ajaa?
Kotiin » Blogi » Harjaton tasavirtamoottorin ohjain ei voi ajaa?

Harjaton tasavirtamoottorin ohjain ei voi ajaa?

Katselukerrat: 0     Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2020-07-20 Alkuperä: Sivusto

Tiedustella

Facebookin jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjan jakamispainike
wechatin jakamispainike
linkedinin jakamispainike
pinterestin jakamispainike
whatsapp jakamispainike
kakaon jakamispainike
snapchatin jakamispainike
sähkeiden jakamispainike
jaa tämä jakamispainike


Tällä hetkellä monet automaatiolaitteiden valmistajat keskittyvät harjattomaan tasavirtamoottorin ohjaimeen, käyttävät harjatonta tasavirtamoottoriohjainta alhaisen hyötysuhteen sijaan ennen monia ylitsepääsemättömiä vikoja, kuten suurta melua ja moottorin ohjainta, kuten kolmivaiheinen asynkroninen moottoriohjain, askelmoottoriohjain jne. Mutta ne olivat moottorin ohjainyritykselle mainitut moottorin ohjaimen tekniset ongelmat, moottorin parametrien ohjaus ja konsultointiyritys. harjaton tasavirtamoottorin ohjain ei voi ajaa? Itse asiassa harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen ei tarvitse ajaa. Tämä johtuu harjattoman moottoriohjaimen periaatteesta. Harjaton tasavirtamoottorin ohjain,刷) Elektronisessa kommutaattorissa korvaa mekaanisen kommutaattorin, harjaton tasavirtamoottorin ohjain elektroniseen kommutointiin, joten sinun on käytettävä ohjainpiiriä. Harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen kommutointi koostuu kahdesta osasta, käyttö- ja ohjauspiireistä, ei ole helppoa erottaa kahta osaa, varsinkin pienten tehopiirien integroinnista näiden kahden välillä tulee yleensä yksi sovelluskohtainen integroitu piiri. Suuren tehon harjattomassa tasavirtamoottoriohjaimessa käyttöpiiristä ja ohjauspiireistä voi tulla yksi. Käyttöpiirin lähtöteho, käyttömoottorin ankkurikäämitys ja ohjauspiirin ohjaama. Ohjauspiiri on siirtynyt lineaarisesta vahvistustilasta PWM-kytkintilaan, vastaava piirikoostumus myös transistorin diskreetistä piiristä modulaariseen integroituun piiriin. Modulaarinen integroitu piiri tehobipolaarisilla transistoreilla, tehokenttätehosteputkella ja eristysportin kenttäefektillä bipolaarisen transistorin muodossa jne. Vaikka eristysbipolaaritransistorin hilakenttävaikutelma onkin hinta kalliimpi, mutta turvallisen ja luotettavan suorituskyvyn kannalta se on sopivampi. Harjaton suora mekaaninen ja sähköinen koneohjaimen kuljettajatila eri luokkien mukaan voidaan jakaa erilaisiin ajotilaan, niillä on omat ominaisuutensa. Aaltomuodon mukaan: neliöaaltokäyttö, tämä käyttötapa saavuttaa kätevä, helppo toteuttaa moottoriohjain ilman asentoanturin ohjausta; Sinikäyttö, ajotila voi parantaa moottoriohjaimen käyntitehoa, tehdä ulostulomomentista tasaisesti, mutta toteutusprosessi on suhteellisen monimutkainen. Samaan aikaan tämä menetelmä ja SPWM ja SVPWM (Space vector PWM)Kahdella tavalla, paremmin kuin SPWM SVPWM. Harjaton dc-moottorin ohjain,刷) Elektronisessa kommutaattorissa korvataan mekaaninen kommutaattori, joten harjattomalla tasavirtamoottoriohjaimella ei ole vain hyviä nopeutta sääteleviä suorituskykyominaisuuksia, kuten tasavirtamoottorin ohjain, ja AC-moottorin ohjaimen rakenne on yksinkertainen, ei kommutointikipinää, luotettava toiminta ja helppo huolto jne. Tästä syystä yhä enemmän mekaanisia automaatiolaitteita valmistavat valmistajat ja valmistajat ovat tervetulleita käyttämään sitä. sähkölaitteet co. , LTD. , http://www. tcmotor。 com

HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.

Pikalinkit

Ota yhteyttä

WhatsApp: +86 18921090987 
Puh: +86- 18921090987 
Sähköposti: sales02@hoprio.com
Lisää: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsun maakunta, Kiina 213167
Jätä viesti
OTA YHTEYTTÄ
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Sivustokartta | Tietosuojakäytäntö