وحدة تحكم محرك التيار المستمر بدون فرش لا يمكنها القيادة؟

في الوقت الحاضر، يركز العديد من مصنعي معدات الأتمتة على وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش، وهم مغرمون باستخدام وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش بدلاً من الكفاءة المنخفضة، قبل العديد من العيوب التي لا يمكن التغلب عليها مثل الضوضاء الكبيرة ووحدة التحكم في المحرك، مثل وحدة التحكم في المحرك غير المتزامن ثلاثية الطور، ووحدة التحكم في المحرك السائر، وما إلى ذلك. لكنهم كانوا في شركة وحدة التحكم في المحرك تستشير معلمات وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش وعملية المشكلات الفنية، جميع الجوانب المذكورة إلى وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش لا يمكن أن تقود؟ في الواقع، وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش لا تحتاج إلى القيادة. يأتي هذا من مبدأ وحدة التحكم في المحرك بدون فرش. وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش، 刷) في المبدل الإلكتروني يحل محل المبدل الميكانيكي، وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش للتبديل الإلكتروني، لذلك تحتاج إلى استخدام دائرة التشغيل. يتكون تخفيف وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش من جزأين، دوائر القيادة والتحكم، وليس من السهل فصل الجزأين، خاصة أن تكامل دائرة الطاقة الصغيرة بين الاثنين عادة ما يصبح دائرة متكاملة خاصة بالتطبيق. في وحدة التحكم بمحرك DC بدون فرش ذات طاقة كبيرة، يمكن أن تصبح دائرة القيادة ودائرة التحكم واحدة. طاقة خرج دائرة القيادة، ولف المحرك المحرك، ويتم التحكم فيها بواسطة دائرة التحكم. لقد انتقلت دائرة القيادة من حالة التضخيم الخطي إلى حالة تبديل PWM، وتكوين الدائرة المقابلة أيضًا من دائرة الترانزستور المنفصلة إلى دائرة متكاملة معيارية. دائرة متكاملة وحدات مع ترانزستورات ثنائية القطب للطاقة وأنبوب تأثير مجال الطاقة وتأثير حقل بوابة العزل على شكل ترانزستور ثنائي القطب، وما إلى ذلك. على الرغم من أن تأثير مجال بوابة الترانزستور ثنائي القطب المعزول هو السعر أكثر تكلفة، ولكن من منظور الأداء الآمن والموثوق به أكثر ملاءمة. يمكن تقسيم وضع تشغيل وحدة التحكم الميكانيكية والكهربائية المباشرة بدون فرش وفقًا لفئات مختلفة إلى مجموعة متنوعة من أوضاع القيادة، ولها خصائصها الخاصة. وفقًا للشكل الموجي: محرك الموجة المربعة، فإن طريقة القيادة هذه لتحقيق وحدة تحكم المحرك مريحة وسهلة التحقيق دون التحكم في مستشعر الموضع؛ محرك جيبي، وضع القيادة يمكن أن يحسن تأثير تشغيل وحدة التحكم في المحرك، ويجعل عزم الدوران الناتج متساويًا، ولكن عملية التنفيذ معقدة نسبيًا. في الوقت نفسه، هذه الطريقة وSPWM وSVPWM (ناقل الفضاء PWM)طريقتان أفضل من SPWM SVPWM. وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش، 刷) في المبدل الإلكتروني يحل محل المبدل الميكانيكي، وبالتالي فإن وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش لا تتمتع فقط بخصائص أداء جيدة لتنظيم السرعة مثل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر، وهيكل وحدة التحكم في محرك التيار المتردد بسيط، ولا توجد شرارة تخفيف، وتشغيل موثوق وسهل الصيانة، وما إلى ذلك. المحدودة. ، http://www. tcmotor.com