Borstelloze DC-motorcontroller kan niet rijden?

op dit moment richten veel fabrikanten van automatiseringsapparatuur zich op de borstelloze DC-motorcontroller, zijn ze dol op het gebruik van borstelloze DC-motorcontroller in plaats van een laag rendement, vóór veel onoverkomelijke defecten zoals grote ruis en motorcontroller, zoals de driefasige asynchrone motorcontroller, stappenmotorcontroller, enz. Maar ze waren voor het motorcontrollerbedrijf dat de parameters van de borstelloze DC-motorcontroller raadpleegde en het proces van technische problemen, alle aspecten die worden genoemd om de borstelloze DC-motorcontroller niet te kunnen besturen? In feite hoeft de borstelloze DC-motorcontroller niet te rijden. Dit komt voort uit het principe van de borstelloze motorcontroller. Borstelloze DC-motorcontroller, 刷) In elektronische commutator vervangt mechanische commutator, borstelloze DC-motorcontroller voor elektronische commutatie, dus u moet een stuurcircuit gebruiken. De commutatie van de borstelloze DC-motorcontroller bestaat uit twee delen, aandrijf- en besturingscircuits. Het is niet eenvoudig om de twee delen te scheiden, vooral de integratie van kleine stroomcircuits tussen de twee wordt meestal een enkele toepassingsspecifieke geïntegreerde schakeling. In een borstelloze DC-motorcontroller met groot vermogen kunnen het aandrijfcircuit en het stuurcircuit één worden. Uitgangsvermogen van het aandrijfcircuit, ankerwikkeling van de aandrijfmotor en bestuurd door het stuurcircuit. Het aandrijfcircuit is van de lineaire versterkingsstatus naar de PWM-schakelaarstatus gegaan, de overeenkomstige circuitsamenstelling ook van een discreet transistorcircuit naar een modulair geïntegreerd circuit. Modulair geïntegreerd circuit met bipolaire vermogenstransistors, vermogensveldeffectbuis en isolatiepoortveldeffect in de vorm van een bipolaire transistor, enz. Hoewel het isolatiepoortveldeffect van de bipolaire transistor de prijs duurder is, maar vanuit het perspectief van de veilige en betrouwbare prestaties daarmee passender. De borstelloze directe mechanische en elektrische rijmodus van de machinecontroller volgens verschillende categorieën kan worden onderverdeeld in verschillende rijmodi, ze hebben hun eigen kenmerken. Volgens de golfvorm: blokgolfaandrijving, deze manier van rijden bereikt een handige, eenvoudig te realiseren motorcontroller zonder positiesensorregeling; Sinusaandrijving, aandrijfmodus kan het loopeffect van de motorcontroller verbeteren, het uitgangskoppel gelijkmatig maken, maar het implementatieproces is relatief gecompliceerd. Tegelijkertijd zijn deze methode en SPWM en SVPWM (Space vector PWM)Twee soorten manieren, beter dan SPWM SVPWM. Borstelloze DC-motorcontroller, 刷) In de elektronische commutator vervangt de mechanische commutator, dus de borstelloze DC-motorcontroller heeft niet alleen goede snelheidsregulerende prestatiekenmerken, zoals DC-motorcontroller, en de structuur van de AC-motorcontroller is eenvoudig, geen commutatievonk, betrouwbare werking en eenvoudig onderhoud, enz. Dit is de reden waarom steeds meer fabrikanten van automatiseringsapparatuur er graag gebruik van maken, welkom om veel aandacht te besteden aan de productie van borstelloze motorcontrollers van mechanische en elektrische apparatuur co. , LTD. , http://www. tcmotor. com