3 つの一般的な故障歯車減速機、予防策、設置メンテナンスのヒントを共有します

ギアモーター&＃8203;減速機のよくある故障1。減熱剤の異常解熱剤とは、異常解熱剤のベアリング部分またはシェル部分が発熱することを指し、通常の温度スケールを超え、より一般的には発熱部分の発熱です。考えられる理由: ギアボックスの過負荷運転、ベアリングの摩耗、ベアリング、ギア、シャフト装置などのスペアパーツ、電圧が高すぎるまたは低すぎる、短期間、停止、スムーズな債務など。鋼の圧延の生産において、超負荷運転はより頻繁に減速機の故障を引き起こす可能性があり、最も一般的なベアリングの摩耗です。 2. 減速機と異音とは、減速機の振動や騒音が明らかに増加し、通常の約束を超えている、または異常な騒音や振動があることを指します。考えられる原因：異常振動や減速機攻撃の原因としては、主にギヤやベアリングの損傷、ギヤの噛み合い部分に異物が噛み込んでいる、減速機とモータの位置合わせ誤差が大きい、ギヤ装置の不良、ボルトの緩み、滑らかな油などの不純物が考えられます。 3. オイルは主に減速機ベアリングのエンドカバーベアリング、シール面またはシェルの表面の状態と組み合わせて、オイル漏れなどの領域で滑らかです。考えられる理由: 密閉された不良品、ケーシングの変形、ケーシングの損傷など。また、ギヤトランスミッションにおいては、衝突により発熱し、油温が高くなり、オイルの漏れが細く短くなってしまう場合があります。減速機の故障は要素が多すぎるため、現在の問題とリンクすると減速機の故障攻撃につながる可能性があるため、日常の保護とメンテナンスの状態に続いて、機器の故障のメンテナンス品質が非常に重要です。しかし、減速機の保護は困難です。トリガー故障要素の減速機は減速機のボックス本体の内側にあることが多く、生産作業中に減速機ケーシングの内部を見るのは困難です。障害の拡大を防ぐためには、問題をいかに早期に発見するかが非常に重要です。注意事項 1. 選択した機器の品質の低下は、機器の使用状態、分解能機器の使用寿命に直接影響します。現場の運転条件、適切な種類の減速機の選択などの負荷の要件に従って、高品質、良好な約束を選択し、メーカー供給の対応する技術的利点を備え、減速機の品質を保証します。 2. 減速機のデバッグ減速機は、通常の減速機の適用に影響を及ぼします。減速機は次の点に注意してください。(1) 減速機はアンカーボルトの根元にあるセメント平らな部分に固定し、衝撃を与える必要があります。 （2）モーター - 減速機 - リグ間の位置合わせを確実にする必要があります。 （3）装置はそのスムーズなシステムを確認し、適切な量のスムーズなオイルの供給が完了した後、すべてのキーの位置を確認してスムーズなオイルの清浄度要件を確保する必要があります。そしてルールに従ってリアを試運転することができます。 3. 減速機保護メンテナンス装置の日常保護は故障に対する重要な障害を防止するものであり、減速機の日常保護の必要性は以下の側面に注意を払う必要があります。 1) 人員を保護するための装置の訓練を強化します。要員を保護するための装備の多くには理論的根拠がなく、認知に関する知識や不法行為がずさんな現象が存在する可能性があるため、要員を保護する現場の訓練のタイミングを強化する必要があり、訓練は短くて理解しやすく機動性を備えている必要があり、純粋な理論的根拠のないエッセンスを絶対に避け、専門的な知識と技術を強化する必要があります。 ２）日常点検を強化します。スムーズな操作性をベースに、その他にも5つのセットを完備！標準では、減速機のスムーズな保守作業を維持し、各減速機は定期的に点検する責任があり、経験豊富な担当者が定期的にスポットチェックを行い、減速機に何らかの異常現象が見られる場合は、直ちに運転を停止し、適時に修理処理して外乱の拡大を防止する必要があります。各減速機は包括的かつ明確な認識を持っているため、各チェックと修理の処理後に一緒に記録を作成します。ビューには主に次のものが含まれます。ビューの内容は、油温、軸受温度をスケーリングすることを約束しており、その約束のサイズは周囲温度に応じて適切に調整する必要があります。減速機の運転中に異常な振動や異音の有無を確認します。減速機と表面およびベアリングエンドカバーベアリングとの組み合わせを確認し、油漏れ現象がなく、タイムリーに処理されているかどうかを確認します。スムースオイルの清浄度を定期的にチェックしてください。動作を停止するための減速機、ギア、シャフト、その他の内部部品を確認するための穴の調査を通じて。ベアリングの損傷は減速機の故障要素の最も一般的な原因であり、ベアリング部品の検出が難しいため、開いたベアリングエンドカバーを停止する必要があり、多くの時間がかかります）、減速機ベアリングエンドカバーの調査を開始でき、いつでも確認するのに便利です。減速機の外部環境の健全性を確認し、できるだけ良い環境で作動させてください。 3)装置動作の減速後の修理および故障。ギアボックスの故障後に攻撃し、サイト固有の調査を分析し、問題の原因を特定し、テスト条件の記録を保管します。損傷した部品を一緒に交換し、必要な部品の修正を要求し、フェアユースが使用を躊躇するために短期間で見つからない場合は、デバイスの規則に厳密に従って、筐体がきれいであることを確認して、ギャップ調整を完了します。そうしないと、ボディ表面とベアリングエンドカバーのベアリングシーラントは適度に変更されます。多ければ多いほど良いとは考えません。多すぎると、ベアリングの外輪、ケーシングのベアリング穴が摩耗する可能性があり、また、オイル穴のプラグが滑らかになり、大きな故障を引き起こす可能性があります。装置を正しく操作し、定期的に保護とメンテナンスを行うことで、保護要員の本質が確保され、故障の頻度が大幅に減少し、生産がスムーズに行われるようになります。