Silnik przekładniowy & # 8203; Typowa awaria 1 reduktora prędkości obrotowej. Nienormalny reduktor gorączki reduktora odnosi się do nieprawidłowego reduktora gorączki z częściami lub gorączką części skorupy, poza normalną skalą temperatur, częściej występują części niosące gorączkę. Możliwe przyczyny: praca skrzyni biegów pod dużym obciążeniem, zużycie łożysk, części zamienne, takie jak łożyska, koła zębate i urządzenia wałowe, zbyt wysokie lub zbyt niskie napięcie, krótki okres czasu, zawieszenie, płynne działanie itp. W produkcji walcowania stali praca pod dużym obciążeniem może powodować częstszą awarię reduktora prędkości ataku i jest najczęstszym zużyciem łożysk. 2. Reduktor i nietypowy dźwięk odnosi się do reduktora prędkości oscylacji i hałasu, który w sposób oczywisty wzrasta, przekracza normalną obiecaną skalę lub występuje nietypowy hałas i wibracje. Możliwa przyczyna: wiele przyczyn nieprawidłowego działania reduktora wibracji i hałasu, obejmuje głównie: uszkodzenie przekładni i łożyska, w części zazębienia przekładni utknęło ciało obce, błąd współosiowości reduktora i silnika pomiędzy większymi, spowodowane dobrym stanem przekładni, poluzowanie śrub, zanieczyszczony, gładki olej, taki jak zanieczyszczenia. 3. Olej to głównie łożysko pokrywy końcowej łożyska reduktora, powierzchnia uszczelniająca lub panewka w połączeniu ze stanem powierzchni, która jest gładka w obszarach takich jak wyciek oleju. Możliwe przyczyny: brak uszczelnienia, deformacja obudowy, uszkodzenie obudowy itp. ; Może również wystąpić w skrzyni biegów, nagrzewa się z powodu konfliktu, co prowadzi do wysokiego wzrostu temperatury oleju, wyciek oleju staje się rzadki i krótki. Awaria reduktora prędkości związana ze zbyt dużą liczbą elementów, jakiekolwiek powiązanie z obecnymi problemami może prowadzić do ataku usterki reduktora, dlatego po codziennej ochronie i utrzymaniu stanu, awaria jakości utrzymania sprzętu jest bardzo ważna. Ale przy zabezpieczeniu reduktora jest to trudne, ponieważ maszyna zwalniająca elementy powodujące uszkodzenie wyzwalacza często znajduje się wewnątrz korpusu skrzyni, aby reduktor prędkości, wewnętrzna obudowa reduktora podczas pracy produkcyjnej jest trudna do zobaczenia. Bardzo ważne jest, jak znaleźć problemy tak wcześnie, jak to możliwe, aby zapobiec ekspansji zakłóceń. Środki ostrożności 1. Reduktor jakości wybranego sprzętu bezpośrednio wpływa na stan użytkowania sprzętu, rozdzielczość użytkowania sprzętu. Zgodnie z wymaganiami warunków pracy w terenie, obciążenia, takie jak wybór odpowiednich typów reduktora, wybierz dobrą jakość, dobrą obietnicę, odpowiednią przewagę techniczną dostaw producentów i zapewnij jakość reduktora. 2. Nieprawidłowe debugowanie urządzenia redukującego prędkość urządzenia redukcyjnego wpłynie na zastosowany normalny reduktor. Na maszynie spowalniającej urządzenie należy zwrócić uwagę na: (1) Reduktor jest niezbędnym urządzeniem w cemencie płaskim na podstawie śruby kotwowej, niezbędnym do zagęszczenia i uderzenia; (2) Należy upewnić się, że silnik – reduktor – zestaw są wyrównane względem siebie; (3) Urządzenie musi sprawdzić jego gładki system, po zakończeniu gładkiej odpowiedniej ilości, upewnij się, że wszystkie kluczowe pozycje są w celu zapewnienia gładkiej czystości oleju. I zgodnie z przepisami tył może zostać oddany do jazdy próbnej. 3. Codzienna ochrona sprzętu do konserwacji reduktora ma na celu ochronę przed awarią i zapobiega zakłóceniom kluczowych, codziennych potrzeb reduktora. Należy zwrócić uwagę na następujące aspekty: 1) Wzmocnienie szkolenia w zakresie sprzętu w celu ochrony personelu. Wiele urządzeń do ochrony personelu nie ma podstaw teoretycznych, może występować pewna wiedza na temat poznania i niechlujnego zjawiska nielegalnego działania, dlatego należy wzmocnić czas na scenę, aby chronić szkolenie personelu, szkolenie powinno być krótkie i łatwe do zrozumienia oraz zapewniać zwrotność, w żadnym wypadku unikać istoty czystych podstaw teoretycznych, zwiększać ich profesjonalną wiedzę i technologię. 2) Wzmocnij codzienną kontrolę. W oparciu o płynne działanie i inne pięć zestawów w całym &; Standardowo, utrzymuj płynną i konserwacyjną pracę reduktora, czy każda maszyna zwalniająca ma obowiązek regularnie sprawdzać, grupuj doświadczony personel w celu regularnych kontroli na miejscu, jeśli reduktor wykazuje jakieś nietypowe zjawisko, powinien natychmiast przerwać pracę, przeprowadzić naprawę w odpowiednim czasie, aby zapobiec rozszerzaniu się zakłóceń. Wspólnie, po każdym przeglądzie i naprawie, róbcie zapisy, każdy reduktor ma kompleksowe i jasne rozpoznanie. Widok obejmuje głównie: treść poglądu dotyczącą spowolnienia temperatury oleju, temperaturę łożyska w obietnicy skali, podczas której wielkość jej obiecał odpowiednią regulację należy wykonać w zależności od temperatury otoczenia; Sprawdź reduktor w trakcie pracy z lub bez nietypowych wibracji i dźwięku; Sprawdź reduktor i połączenie z powierzchnią i łożyskiem pokrywy końcowej łożyska pod kątem zjawiska wycieku oleju, jeśli zostaną one wykonane w odpowiednim czasie; Regularnie sprawdzaj czystość gładkiego oleju; Poprzez badanie reduktora w celu zawieszenia operacji, otwór do sprawdzenia przekładni, wału i innych elementów wewnętrznych. Ponieważ uszkodzenie łożyska jest najczęstszą przyczyną usterek elementów reduktora, a części łożyska są trudne do wykrycia, trzeba zatrzymać otwartą pokrywę końcową łożyska, co wymaga dużo czasu), może to rozpocząć dochodzenie w sprawie pokrywy końcowej łożyska reduktora, wygodne do sprawdzenia w dowolnym momencie. Sprawdź stan środowiska zewnętrznego reduktora, staraj się maksymalnie zadbać o jego pracę w lepszym środowisku. 3) Naprawa i usterka po zakłóceniu pracy urządzenia. Atak po awarii skrzyni biegów, analiza badania specyficznego dla danego miejsca, znalezienie przyczyny problemu, prowadzenie dokumentacji warunków testowych. Wymienić uszkodzone części razem, zażądać korekty części niezbędnej naprawy, nie można w krótkim czasie znaleźć do użytku zgodnego z przeznaczeniem, niechętnie używa się, ściśle przestrzegając zasad urządzenia, upewnia się, że obudowa jest czysta, kończy regulację szczeliny. W przeciwnym razie powierzchnia korpusu i uszczelniacz łożyska pokrywy końcowej łożyska zostaną zmienione z umiarem. Nie myśl, że im więcej, tym lepiej, zbyt duża ilość może prowadzić do pierścienia zewnętrznego łożyska, zużycia otworu łożyska w obudowie, może również sprawić, że korek otworu olejowego będzie gładki i spowodować dużą awarię. Właściwa obsługa urządzenia, jego ochrona i regularna konserwacja zapewniają, że istota personelu zabezpieczającego może w znacznym stopniu zmniejszyć częstotliwość awarii i zapewnić płynną produkcję.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.
