Drei häufige Fehler beim Untersetzungsgetriebe, vorbeugende Maßnahmen und Installationswartungstipps zum Teilen
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Drei häufige Fehler beim Untersetzungsgetriebe, vorbeugende Maßnahmen und Installationswartungstipps zum Teilen

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 09.12.2020 Herkunft: Website

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Getriebemotor & # 8203; Ein häufiger Fehler 1 des Untersetzungsgetriebes. Der Begriff „Anormaler Fieberreduzierer“ des Reduzierers bezieht sich auf die abnormalen Fieberreduzierer, die Teile oder Schalenteile des Fiebers tragen, die über die normale Temperaturskala hinausgehen. Häufiger sind Teile des Fiebers, die Fieber tragen. Mögliche Gründe: Überlastbetrieb des Getriebes, Lagerverschleiß, Ersatzteile wie Lager, Zahnräder und Wellenvorrichtung, zu hohe oder zu niedrige Spannung, kurze Zeitspanne, Unterbrechung, Glättung von Gütern usw. Bei der Produktion von Stahlwalzen kann der Betrieb unter Überlastung häufiger zu Ausfällen von Drehzahlminderern führen und ist der häufigste Lagerverschleiß. 2. Reduzierer und anormale Geräusche beziehen sich auf die Geschwindigkeitsreduzierer, bei denen Schwingungen und Geräusche auftreten, die offensichtlich über das normale Maß hinausgehen, oder dass anormale Geräusche und Vibrationen auftreten. Mögliche Ursache: Die Ursache für den anormalen Vibrations- und Geräuschreduzierungsangriff sind viele, hauptsächlich: Getriebe- und Lagerschäden, ein Fremdkörper im Zahnradeingriff, Teil bleibt stecken, Reduzierer- und Motorausrichtungsfehler zwischen den größeren, schuldhafter Zustand des Getriebes, lockere Schrauben, unsauberes, glattes Öl wie Verunreinigungen. 3. Das Öl besteht hauptsächlich aus Getriebelager, Enddeckel, Lager, Dichtfläche oder Gehäuse, wobei der Status der Oberfläche in Bereichen wie Ölleckagen glatt ist. Mögliche Gründe: versiegeltes Gut, Gehäuseverformung, Gehäuseschaden usw.; Es kann auch zu einer Erwärmung des Zahnradgetriebes aufgrund von Konflikten kommen, was zu einem starken Anstieg der Öltemperatur führt und dazu führt, dass das austretende Öl dünn und kurz wird. Ein Ausfall des Geschwindigkeitsminderers ist mit zu vielen Elementen verbunden. Jeder Zusammenhang mit aktuellen Problemen könnte zu einem Fehlerangriff im Reduzierer führen. Daher ist nach dem täglichen Schutz und Wartungszustand ein Geräteausfall in Bezug auf die Wartungsqualität sehr wichtig. Der Schutz des Untersetzungsgetriebes ist jedoch schwierig, da sich die Abbrems- oder Auslösestörungselemente der Maschine häufig im Inneren des Kastenkörpers befinden, um das Untersetzungsgetriebe zu beschleunigen, und das Innere des Untersetzungsgetriebegehäuses im Produktionsbetrieb schwer zu erkennen ist. Es ist sehr wichtig, Probleme so früh wie möglich zu erkennen, um eine Ausbreitung der Störung zu verhindern. Vorsichtsmaßnahmen 1. Reduzierer der ausgewählten Ausrüstungsqualität wirken sich direkt auf den Gebrauchszustand der Ausrüstung und die Lebensdauer der Auflösungsausrüstung aus. B. die Auswahl geeigneter Reduzierertypen, wählen Sie eine gute Qualität, ein gutes Versprechen, verfügen Sie über entsprechende technische Vorteile der Herstellerversorgung und stellen Sie die Qualität des Reduzierers sicher. 2. Das Debuggen des Geschwindigkeitsreduzierers durch das Reduziergerät wirkt sich nicht ordnungsgemäß auf die normale Anwendung des Reduzierers aus. Bei der Verzögerungsmaschine des Geräts sollte auf Folgendes geachtet werden: (1) Der Reduzierer ist notwendig. (2) Es muss sichergestellt werden, dass Motor, Untersetzungsgetriebe und Rigg zueinander ausgerichtet sind. (3) Das Gerät muss sein glattes System anzeigen. Nach Abschluss der Glättung muss die richtige Menge sichergestellt werden. Stellen Sie sicher, dass sich alle Schlüsselpositionen befinden, um die Reinheitsanforderungen des glatten Öls sicherzustellen. Und nach den Regeln kann der Hintermann in den Probelauf gehen. 3. Der tägliche Schutz der Reduziererschutz-Wartungsausrüstung dient dazu, Ausfälle zu verhindern und die Störung der entscheidenden, Reduzierer-täglichen Schutzbedürfnisse zu verhindern. Achten Sie dabei auf die folgenden Aspekte: 1) Verstärken Sie die Schulung der Ausrüstung zum Schutz des Personals. Bei vielen Geräten zum Schutz des Personals gibt es keine theoretischen Grundlagen, und es kann ein gewisses Wissen über die Erkenntnis und das Phänomen illegaler Handlungen vorhanden sein. Daher muss das Timing für die Schulung des Personals zum Schutz des Personals gestärkt werden. Die Schulung sollte kurz und leicht verständlich sein und über Manövrierfähigkeit verfügen. Vermeiden Sie auf jeden Fall keine Essenz rein theoretischer Grundlagen und verbessern Sie ihr Fachwissen und ihre Technologie. 2) Stärken Sie die tägliche Kontrolle. Auf der Grundlage eines reibungslosen Betriebs & otherFive im gesamten &; Standardmäßig sorgen Sie für einen reibungslosen Betrieb und Wartungsarbeiten am Untersetzungsgetriebe. Es obliegt der Pflicht, jede Verzögerungsmaschine regelmäßig zu überprüfen. Eine Gruppe von erfahrenem Personal führt regelmäßige Stichprobenkontrollen durch. Wenn festgestellt wird, dass das Untersetzungsgetriebe ein ungewöhnliches Phänomen aufweist, sollte der Betrieb sofort eingestellt und die Reparatur rechtzeitig durchgeführt werden, um eine Ausbreitung der Störung zu verhindern. Machen Sie nach jeder Überprüfung und Reparatur gemeinsam Aufzeichnungen, damit jedes Reduzierstück eine umfassende und klare Erkenntnis hat. Zu den Ansichten gehören hauptsächlich: Der Inhalt der Ansicht besteht darin, die Öltemperatur zu verlangsamen, die Lagertemperatur ist in der versprochenen Skala enthalten, wobei die versprochene Größe entsprechend der Umgebungstemperatur angepasst werden sollte; Überprüfen Sie das Untersetzungsgetriebe während des Betriebs mit oder ohne ungewöhnliche Vibrationen und Geräusche; Prüfen Sie, ob das Reduzierstück und die Verbindung mit der Oberfläche und dem Lagerdeckellager ohne Ölleckphänomene rechtzeitig verarbeitet werden. Überprüfen Sie regelmäßig die Reinheit des Glattöls; Durch Untersuchung des Untersetzungsgetriebes, um den Betrieb zu unterbrechen, Loch zur Überprüfung des Zahnrads, der Welle und anderer interner Komponenten. Da Lagerschäden die häufigste Ursache für fehlerhafte Elemente des Untersetzungsgetriebes sind und Lagerteile schwer zu erkennen sind, muss die offene Lagerendabdeckung angehalten werden, was viel Zeit in Anspruch nimmt. Es kann eine Untersuchung der Endabdeckung des Untersetzungsgetriebes eingeleitet werden, die jederzeit bequem überprüft werden kann. Überprüfen Sie den Zustand des Reduzierers in der äußeren Umgebung und sorgen Sie dafür, dass er so gut wie möglich in einer besseren Umgebung funktioniert. 3)Reparatur und Störung nach Reduzierung des Gerätebetriebs. Angriff nach dem Ausfall des Getriebes, um die standortspezifische Untersuchung zu analysieren, die Ursache des Problems herauszufinden und Aufzeichnungen über die Testbedingungen zu führen. Ersetzen Sie beschädigte Teile gemeinsam, fordern Sie eine Korrektur der erforderlichen Teile an, können Sie in kurzer Zeit keine faire Verwendung finden, zögern Sie nicht, sie zu verwenden, halten Sie sich strikt an die Regeln des Geräts, stellen Sie sicher, dass das Gehäuse sauber ist, schließen Sie die Spaltanpassung ab. Andernfalls werden die Körperoberfläche und das Lagerdichtmittel der Lagerendabdeckung in Maßen verändert. Denken Sie nicht, je mehr, desto besser. Zu viel davon kann zum Lageraußenring führen, das Gehäuselagerloch verschleißen, außerdem kann das Ölloch verstopfen, glatt werden und einen großen Ausfall auslösen. Durch den richtigen Gerätebetrieb, den Schutz und die regelmäßige Wartung wird sichergestellt, dass das Wesen des Schutzpersonals die Ausfallhäufigkeit erheblich reduzieren und eine reibungslose Produktion gewährleisten kann.

Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.

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