motorreductor & # 8203; O defecțiune comună 1 a reductorului de viteză. Reductor de febră anormală se referă la reductor de febră anormală care poartă piese sau piese de coajă febră, dincolo de scala normală de temperatură, mai frecvent este purtător de părți ale febrei. Motive posibile: funcționarea la suprasarcină a cutiei de viteze, uzura rulmenților, piesele de schimb, cum ar fi rulmenți, angrenaje și dispozitivul arborelui, tensiune prea mare sau prea scăzută, o perioadă scurtă de timp, suspendare, netezire datorează bine, etc. În producția de laminare din oțel, funcționarea supersarcină poate provoca mai frecvent defecțiunea reductorului de viteză și este cea mai comună uzură a rulmentului. 2. Reductor și sunet anormal se referă la reductorul de viteză a oscilațiilor și zgomotul crește în mod evident, dincolo de normalul promis la scară, sau există zgomot și vibrații anormale. Cauza posibilă: cauza anormale a vibrațiilor și a reductorului de zgomot atacă multe, includ în principal: deteriorarea angrenajului și a rulmenților, există un corp străin în ochiul de viteză, o parte a ochiului de viteză se blochează, reductor și eroare de aliniere a motorului între cele mai mari, datorează bine dispozitivului de angrenare, slăbirea șuruburilor, ulei necurat, cum ar fi impuritățile. 3. Uleiul este în principal reductor lagăr capac lagăr, suprafață de etanșare sau carcasă combinată cu starea suprafeței este netedă în zone precum scurgerile de ulei. Motive posibile: bine sigilat, deformarea carcasei, deteriorarea carcasei etc.; Poate fi, de asemenea, în transmisia de viteze, încălzire din cauza conflictului, ceea ce duce la o creștere mare a temperaturii uleiului, scurgerile de ulei devin subțiri și scurte. Defecțiunea reductorului de viteză asociată cu prea multe elemente, orice legătură cu problemele prezente ar putea duce la un atac de defecțiune a reductorului, așa că după starea zilnică de protecție și întreținere, defecțiunea echipamentului de calitate a întreținerii este foarte importantă. Dar cu protecția reductorului este dificil, deoarece mașina de decelerare a elementelor de declanșare a declanșării sunt adesea în interiorul corpului cutiei pentru a reduce viteza, carcasa reductorului internă în funcționarea de producție este greu de văzut. Cum să găsiți probleme cât mai devreme posibil, pentru a preveni extinderea perturbației este foarte important. Precauții 1. Reductor al calității echipamentului selectat afectează în mod direct utilizarea condiției echipamentului, echipamentul de rezoluție folosind durata de viață. În conformitate cu cerințele condițiilor de funcționare pe teren, sarcina, cum ar fi alegerea tipurilor adecvate de reductor, alegerea unei calități bune, promisiune bună, avantajul tehnic corespunzător al furnizării producătorilor și asigurarea calității reductorului. 2. Dispozitivul reductor de depanare a vitezei dispozitivului de reducere a vitezei în mod necorespunzător va afecta reductorul normal este aplicat, mașina de decelerare a dispozitivului ar trebui să acorde atenție: (1) Reductorul este necesar dispozitivul în ciment plat pe baza șurubului de ancorare este necesar pentru a consolida și șoc; （2) Este necesar să se asigure că motorul -Reductor -Rig este aliniat între ele; (3) Dispozitivul trebuie să-și vadă sistemul neted, după finalizarea cantității corecte netede, asigurați-vă că toate pozițiile cheie pentru a asigura cerințele de curățenie netedă a uleiului. Și în conformitate cu regulile din spate poate fi pus în încercare. 3. Protecția zilnică a echipamentului de întreținere al reductorului este împotriva eșecului și previne perturbarea nevoilor cruciale de protecție zilnică a reductorului, acordați atenție următoarelor aspecte: 1) Consolidați pregătirea echipamentului pentru a proteja personalul. Multe echipamente pentru a proteja personalul fără fundație teoretică, unele cunoștințe despre cunoașterea și fenomenul neglijent act ilegal pot fi prezente, așa că trebuie să consolidăm timpul pentru scena pentru a proteja formarea personalului, formarea ar trebui să fie scurtă și ușor de înțeles și să aibă manevrabilitate, să evite prin toate mijloacele nici o esență a bazelor teoretice pure, să-și îmbunătățească cunoștințele și tehnologia profesională. 2) Consolidați verificarea zilnică. Pe baza funcționării fără probleme & otherFive set pe tot parcursul &; Standard, mențineți lucrările bune și de întreținere a reductorului, fiecare mașină de decelerare are responsabilitatea de a verifica în mod regulat, grupați personal cu experiență pentru verificări periodice la fața locului, dacă reductorul găsit prezintă un fenomen anormal, ar trebui să oprească imediat funcționarea, procesarea reparației în timp util, pentru a preveni extinderea perturbației. Împreună, după fiecare procesare de verificare și reparare, faceți înregistrări, pentru că fiecare reductor are o cunoaștere cuprinzătoare și clară. Vedere includ în principal: conținutul de vedere pentru a încetini temperatura uleiului, temperatura rulmentului este în promisiunea la scară, în timpul căreia dimensiunea promisă la ajustarea corespunzătoare ar trebui să fie făcută în funcție de temperatura ambiantă; Verificați reductorul în procesul de funcționare cu sau fără vibrații și sunet anormale; Verificați reductorul și combinarea cu suprafața și rulmentul capacului capătului rulmentului fără fenomen de scurgere de ulei, dacă sunt procesate în timp util; Verificați în mod regulat curățenia netedă a uleiului; Prin investigarea reductorului pentru a suspenda operațiunile, orificiul pentru a verifica angrenajul, arborele și alte componente interne. Pentru că deteriorarea rulmentului este cea mai frecventă cauză a elementelor de defecțiune ale reductorului, iar piesele rulmentului sunt greu de detectat, Necesitatea de a opri capacul lagărului deschis poate vedea, petrecând mult timp), poate deschide o investigație asupra capacului de capăt al rulmentului reductor, convenabil de verificat în orice moment. Verificați starea de sănătate a mediului extern reductorului, faceți-i lucrul într-un mediu mai bun cât mai mult posibil. 3) Reparații și defecțiuni după reductor de funcționare a dispozitivului. Atacul după defecțiunea cutiei de viteze, pentru a analiza investigația specifică site-ului, pentru a afla cauza problemei, pentru a ține evidența condițiilor de testare. Înlocuiți piesele deteriorate împreună, solicitați corectarea pieselor corecția necesară, nu poate găsi într-o perioadă scurtă de timp pentru a utiliza corect este reticent la utilizare, strict în conformitate cu regulile dispozitivului, asigurați-vă că carcasa curată, completează reglarea golului. În caz contrar, suprafața corpului și etanșantul pentru rulmenți ai capacului lagărului sunt modificate cu moderație, nu credeți că cu cât mai mult, cu atât mai bine, prea mult poate duce la inelul exterior al rulmentului, la uzura carcasei lagărului rulmentului, de asemenea, poate face ca dopul orificiului de ulei să fie neted și să declanșeze o defecțiune mare. Funcționarea corectă a dispozitivului, protecția și întreținerea în mod regulat, asigură că esența personalului de protecție poate reduce în mare măsură frecvența defecțiunilor, asigură producția fără probleme.
