Převodový motor & # 8203; Běžná porucha 1 reduktoru rychlosti. Abnormální reduktor horečky reduktoru odkazuje na abnormální horečku ložisek reduktoru horečky nebo částí skořepiny, nad rámec normální teplotní stupnice jsou běžnější ložiskové části horečky. Možné důvody: přetížený provoz převodovky, opotřebení ložisek, náhradní díly, jako jsou ložiska, ozubená kola a hřídelové zařízení, příliš vysoké nebo příliš nízké napětí, krátká doba, pozastavení, hladký chod atd. Při výrobě ocelového válcování může provoz super zátěže způsobit častější selhání reduktoru rychlosti a je nejčastějším opotřebením ložisek. 2. Reduktor a abnormální zvuk se týká reduktoru rychlosti kmitání a zvýšení hluku zjevně nad rámec normálního slibovaného rozsahu, nebo dochází k abnormálnímu hluku a vibracím. Možná příčina: příčina abnormálních vibrací a tlumičů hluku napadá mnoho, zejména zahrnují: poškození převodu a ložisek, cizí těleso v části záběru převodu se zasekne, chyba seřízení reduktoru a motoru mezi větším, kvůli dobrému převodovému zařízení, uvolnění šroubů, nečistý hladký olej, jako jsou nečistoty. 3. Olej je hlavně reduktor ložiska víka ložiska, těsnícího povrchu nebo pláště v kombinaci se stavem povrchu je hladký v oblastech, jako je únik oleje. Možné důvody: zapečetěný dluh, deformace pláště, poškození pláště atd.; Může být také v převodovce, zahřívání v důsledku konfliktu, což vede k vysokému nárůstu teploty oleje, únik oleje se stává tenkým a krátkým. Selhání reduktoru rychlosti spojené s příliš mnoha prvky, jakákoli vazba na současné problémy by mohla vést k útoku na chybu reduktoru, takže po každodenní ochraně a stavu údržby je selhání kvality údržby velmi důležité. Ale s ochranou reduktoru je obtížné, protože stroj na zpomalení spouštěcích poruchových prvků je často uvnitř skříňového tělesa, aby reduktor rychlosti, pouzdro reduktoru uvnitř výrobního provozu je obtížné vidět. Je velmi důležité, jak najít problémy co nejdříve, aby se zabránilo rozšíření rušení. Preventivní opatření 1. Redukce kvality vybraného zařízení přímo ovlivňuje použití stavu zařízení, životnost zařízení rozlišení. V souladu s požadavky na provozní podmínky v terénu, zatížení, jako je výběr vhodných typů reduktoru, výběr dobré kvality, dobrý příslib, odpovídající technické výhody dodávek výrobců a zajištění kvality reduktoru. 2. Reduktor zařízení ladění rychlosti reduktor zařízení nesprávně ovlivní normální reduktor je aplikován, zařízení zpomalovací stroj by měl být věnována pozornost: (1) Reduktor je nezbytné zařízení v cementu ploché na základně kotevní šroub je nutné konsolidovat a šok; （2) Je nutné zajistit, aby byly motor - Reduktor - Souprava mezi sebou vyrovnány; (3) Zařízení musí vidět svůj hladký systém, po dokončení hladkého správného množství se ujistěte, že všechny klíčové pozice jsou zajištěny hladkými požadavky na čistotu oleje. A podle pravidel zadní může dát do zkušebního provozu. 3. Denní ochrana zařízení pro údržbu reduktoru je proti selhání a zabraňuje narušení zásadních, reduktor každodenní ochrany potřebuje věnovat pozornost následujícím aspektům: 1) Posílit školení zařízení na ochranu personálu. Mnoho zařízení na ochranu personálu bez teoretického základu, určité znalosti o poznání a nezákonném jednání mohou být přítomny, takže je třeba posílit načasování na scénu pro ochranu personálu školení, školení by mělo být krátké a snadno pochopitelné a mělo by mít manévrovatelnost, vyhnout se všemi prostředky žádné podstatě čistě teoretických základů, zlepšit jejich odborné znalosti a technologie. 2) Posílit každodenní kontrolu. Na základě plynulého chodu & dalšíPět nastavených v celém &; Standardní, udržovat hladké a údržbářské práce reduktoru, každý zpomalovací stroj má povinnost pravidelně kontrolovat, seskupit zkušený personál pro pravidelné namátkové kontroly, pokud zjistí, že reduktor vykazuje nějaký abnormální jev, měl by okamžitě zastavit provoz, včasné zpracování opravy, aby se zabránilo rozšíření rušení. Společně po každé kontrole a zpracování oprav pořizujete záznamy, pro každý reduktor má komplexní a jasnou znalost. Pohled zahrnuje především: obsah pohledu na zpomalení teploty oleje, teplota ložiska je v příslibu na stupnici, během níž by měla být velikost jeho přislíbena k vhodné úpravě by měla být provedena podle okolní teploty; Zkontrolujte reduktor během provozu s abnormálními vibracemi a zvukem nebo bez nich; Zkontrolujte reduktor a spojení s povrchem a ložiskem víka ložiska bez jevu úniku oleje, pokud jsou včas zpracovány; Pravidelně kontrolujte čistotu hladkého oleje; Průzkumem reduktoru k pozastavení provozu, otvoru ke kontrole ozubeného kola, hřídele a dalších vnitřních součástí. Poškození ložisek je nejčastější příčinou poruchových prvků reduktoru a části ložisek je obtížné zjistit, je třeba zastavit otevřené víko konce ložiska vidět, trávit spoustu času), může otevřít vyšetřování na víku konce ložiska reduktoru, vhodné kdykoli zkontrolovat. Zkontrolujte stav vnějšího prostředí reduktoru, co nejvíce udělejte jeho práci v lepším prostředí. 3) Oprava a závada po redukci provozu zařízení. Zaútočte po poruše převodovky, analyzujte šetření na místě, zjistěte příčinu problému, veďte záznamy o testovacích podmínkách. Poškozené díly vyměňte společně, požadujte opravu dílů potřebnou opravu, nelze najít v krátkém časovém období pro spravedlivé použití, zdráhá se používat, přísně v souladu s pravidly zařízení, zajistit, aby byl kryt čistý, dokončuje úpravu mezery. Jinak se povrch těla a těsnění ložiska na konci ložiska mění umírněně, nemyslete si, že čím více, tím lépe, příliš mnoho může vést k vnějšímu kroužku ložiska, otvoru ložiska v pouzdru opotřebení, může také způsobit, že zátku olejového otvoru bude vyhlazovat a způsobit velkou poruchu. Správný provoz zařízení, ochrana a pravidelná údržba zajišťují, že podstata ochranného personálu může do značné míry snížit četnost poruch a zajistit hladkou výrobu.
