공유할 세 가지 일반적인 결함 기어 감속기, 예방 조치 및 설치 유지 관리 팁
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공유할 세 가지 일반적인 결함 기어 감속기, 예방 조치 및 설치 유지 관리 팁

조회수: 0     작성자: 사이트 편집자 게시 시간: 2020-12-09 출처: 대지

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기어 모터 & # 8203; 기어 감속기의 일반적인 고장 1. 감속기의 비정상적인 발열 감속기는 비정상적인 발열 감속기 베어링 부품 또는 껍질 부품 발열을 말하며 정상 온도 범위를 넘어서 발열의 베어링 부품이 더 흔합니다. 가능한 이유: 기어박스의 과부하 작동, 베어링 마모, 베어링, 기어 및 샤프트 장치와 같은 예비 부품, 전압이 너무 높거나 낮음, 짧은 시간, 정지, 부드러운 불량 등. 강철 압연 생산에서 초부하 작동은 더 자주 공격 감속기 고장을 일으킬 수 있으며 가장 일반적인 베어링 마모입니다. 2. 감속기 및 비정상적인 소리는 감속기의 진동 및 소음 증가가 명백히 약속된 정상 범위를 초과하거나 비정상적인 소음 및 진동이 있음을 의미합니다. 가능한 원인: 비정상적인 진동 및 소음 감속기 공격의 원인은 주로 다음과 같습니다. 기어 및 베어링 손상, 기어 메시 부분에 이물질이 끼임, 감속기와 모터 정렬 오류, 기어링 장치 불량, 볼트 느슨함, 불순물과 같은 깨끗하지 않은 매끄러운 오일. 3. 오일은 주로 감속기 베어링 엔드 커버 베어링, 씰링 표면 또는 쉘과 결합되어 오일 누출과 같은 부분에서 표면 상태가 매끄 럽습니다. 가능한 이유: 밀봉 불량, 케이스 변형, 케이스 손상 등; 또한 기어 변속기의 충돌로 인해 가열되어 오일 온도가 높아지고 오일 누출이 얇아지고 짧아질 수도 있습니다. 너무 많은 요소와 관련된 감속기 고장, 현재 문제에 대한 링크는 감속기 결함 공격으로 이어질 수 있으므로 일일 보호 및 유지 보수 조건 후에 유지 보수 품질의 장비 고장이 매우 중요합니다. 그러나 감속기의 보호가 어렵습니다. 트리거 오류 요소의 감속 기계가 감속기의 상자 본체 내부에있는 경우가 많기 때문에 생산 작업시 감속기 케이스 내부를보기가 어렵습니다. 장애 확산을 방지하려면 가능한 한 빨리 문제를 발견하는 방법이 매우 중요합니다. 주의 사항 1. 선택한 장비 품질의 감소는 장비 사용 조건, 해상도 장비 사용 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 현장 작동 조건의 요구 사항에 따라 적절한 유형의 감속기 선택과 같은 부하, 좋은 품질, 좋은 약속을 선택하고 제조업체 공급의 해당 기술 이점을 가지며 감속기의 품질을 보장합니다. 2. 감속기 장치 디버깅 감속기 장치는 일반 감속기가 적용되는 데 부적절하게 영향을 미치므로 장치 감속 기계는 다음 사항에 주의해야 합니다. (1) 감속기는 고정 및 충격을 가하기 위해 앵커 볼트 바닥의 시멘트 평지에 필요한 장치입니다. (2) 모터 - 감속기 - 리그가 서로 정렬되어 있는지 확인해야 합니다. (3)장치는 원활한 시스템을 확인해야 하며, 적당한 양의 원활한 작업이 완료된 후 모든 주요 위치가 원활한 오일 청결 요구 사항을 보장하는지 확인해야 합니다. 그리고 후방의 규칙에 따라 시운전을 할 수 있습니다. 3. 감속기 보호 유지 보수 장비 일일 보호는 고장에 대비하고 중요한 교란을 방지하는 것이며 감속기 일일 보호는 다음 측면에 주의를 기울여야 합니다. 1) 인원을 보호하기 위해 장비 교육을 강화합니다. 인원을 보호하기 위한 많은 장비에는 이론적인 기초가 없고 인식에 대한 일부 지식과 불법 행위가 엉성한 현상이 있을 수 있으므로 직원을 보호하기 위해 현장에 대한 타이밍을 강화해야 합니다. 교육은 짧고 이해하기 쉽고 기동성이 있어야 하며 반드시 순수한 이론 기반이 없는 본질을 피하고 전문 지식과 기술을 향상시켜야 합니다. 2) 일일점검을 강화한다. 원활한 작동을 바탕으로 & 전체에 걸쳐 & 기타5개 세트 &; 표준, 감속기의 원활한 유지 관리 작업을 유지하고, 각 감속 기계가 정기적으로 점검할 책임이 있는지, 정기적인 현장 점검을 위해 그룹 경험이 풍부한 직원이 감속기가 비정상적인 현상을 나타내는 경우 즉시 작동을 중지하고 적시에 수리 처리하여 교란 확장을 방지해야 합니다. 각 점검 및 수리 처리 후에 함께 기록을 작성하고 각 감속기에 대해 포괄적이고 명확한 인식을 갖습니다. 보기에는 주로 다음이 포함됩니다. 보기의 내용은 오일 온도, 베어링 온도가 일정 규모로 약속되어 있으며, 그 동안 약속된 크기는 주위 온도에 따라 적절하게 조정되어야 합니다. 비정상적인 진동 및 소리가 있거나 없는 작동 과정에서 감속기를 확인하십시오. 적시에 처리되면 오일 누출 현상이 없는 감속기와 표면 및 베어링 엔드 커버 베어링과의 결합을 확인하십시오. 부드러운 오일의 청결도를 정기적으로 확인하십시오. 작동을 중단하기 위한 감속기 조사를 통해 기어, 샤프트 및 기타 내부 부품을 확인하기 위한 구멍을 조사합니다. 베어링 손상은 감속기 결함 요소의 가장 흔한 원인이며 베어링 부품은 감지하기 어렵습니다. 베어링 끝 덮개를 열어야 볼 수 있으며 많은 시간이 소요됩니다. 감속기 베어링 끝 덮개에 대한 조사를 열 수 있어 언제든지 편리하게 확인할 수 있습니다. 리듀서 외부 환경의 상태를 확인하고, 최대한 더 나은 환경에서 작업하도록 하세요. 3)감속기 동작 후 수리 및 고장. 기어박스 고장 후 공격, 현장별 조사 분석, 문제 원인 파악, 테스트 조건 기록 유지. 손상된 부품을 함께 교체하고, 부품 수정이 필요한 수정을 요구하고, 단시간 내에 공정한 사용을 꺼려하는 경우를 찾을 수 없으며, 장치 규칙을 엄격히 준수하여 케이스가 깨끗한지 확인하고, 간격 조정을 완료합니다. 그렇지 않으면 본체 표면과 베어링 엔드 커버 베어링 실란트가 적당히 변경되어 더 좋을 것이라고 생각하지 마십시오. 너무 많이 하면 베어링 외부 링이 마모되고 케이싱 베어링 구멍이 마모될 수 있으며 오일 구멍이 막히고 매끄럽게 되어 큰 고장을 유발할 수 있습니다. 올바른 장치 작동, 정기적인 보호 및 유지 관리는 보호 인력의 본질을 보장하여 고장 빈도를 크게 줄이고 원활한 생산을 보장할 수 있도록 합니다.

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