כיצד פועלים מנועים חשמליים

נא לשקול את התמונה של העמוד הקודם עבור Armature, The Changer והמברשת.
במנוע, הסטטור מחליף את המסמר.
הבום הוא מגנט שנוצר על ידי פיתול חוטים דקים סביב שני קטבים או יותר של ליבת מתכת.
לזרוע המסתובבת יש ציר, המחובר לציר על ידי ה-shifter.
בתרשים בצד ימין, אתה יכול לראות שלוש תצוגות שונות של אותו שלד: קדמי, צד וקצה-על. בסופו של דבר-
בתצוגה, הסלילה מתבטלת על מנת להפוך את ה-shifter לברור יותר.
ניתן לראות שהמחליף הוא רק זוג לוחות המחוברים לסרן.
לוחות אלו מספקים שני חיבורים לסליל המגנט.
החלק \'היפוך שדה חשמלי\' של המנוע מושלם על ידי שני החלקים של הממיר והמברשת.
התרשים מימין מראה כיצד ההסטים והמברשות פועלים יחד, נותנים לזרם לזרום למגנט, ולהפוך את הכיוון שאליו זורמים האלקטרונים ברגע הנכון.
המגעים של המפנה מחוברים לפיר של המגנט, כך שהם מסתובבים עם המגנט.
המברשת היא רק שתי חתיכות מתכת אלסטית או פחמן שבאות במגע עם המגעים של המחליף.