براہ کرم آرمچر، دی چینجر اور برش کے لیے پچھلے صفحہ کی تصویر پر غور کریں۔
موٹر میں، سٹیٹر کیل کی جگہ لے لیتا ہے۔
بوم ایک مقناطیس ہے جو دھاتی کور کے دو یا زیادہ کھمبوں کے گرد پتلی تاروں کو سمیٹ کر بنایا جاتا ہے۔
کنڈا بازو میں ایک محور ہوتا ہے، جو شفٹر کے ذریعے محور سے جڑا ہوتا ہے۔
دائیں طرف چارٹ میں، آپ ایک ہی کنکال کے تین مختلف نظارے دیکھ سکتے ہیں: سامنے، سائیڈ اور اینڈ آن۔ آخر میں-
منظر میں، شفٹر کو مزید واضح کرنے کے لیے وائنڈنگ کو ختم کر دیا جاتا ہے۔
آپ دیکھ سکتے ہیں کہ چینجر صرف پلیٹوں کا ایک جوڑا ہے جو ایکسل سے منسلک ہے۔
یہ پلیٹیں مقناطیس کی کنڈلی کے لیے دو کنکشن فراہم کرتی ہیں۔
موٹر کا \'فلپ الیکٹرک فیلڈ\' حصہ کنورٹر اور برش کے دو حصوں سے مکمل ہوتا ہے۔
دائیں طرف کا چارٹ دکھاتا ہے کہ کس طرح شفٹر اور برش ایک ساتھ کام کرتے ہیں، کرنٹ کو مقناطیس کی طرف جانے دیں، اور اس سمت کو پلٹائیں جس میں الیکٹران صحیح وقت پر بہتے ہیں۔
ڈائیورٹر کے رابطے مقناطیس کے شافٹ سے منسلک ہوتے ہیں، اس لیے وہ مقناطیس کے ساتھ گھومتے ہیں۔
برش لچکدار دھات یا کاربن کے صرف دو ٹکڑے ہیں جو چینجر کے رابطوں کے ساتھ رابطے میں آتے ہیں۔
