يرجى مراعاة صورة الصفحة السابقة للذراع والمغير والفرشاة.
في المحرك ، يستبدل الجزء الثابت الظفر.
الطفرة عبارة عن مغناطيس مصنوع عن طريق لف الأسلاك الرقيقة حول اثنين أو أكثر من الأقطاب المعدنية.
يحتوي ذراع الدوران على محور ، وهو متصل بالمحور بواسطة Syfter.
في الرسم البياني على اليمين ، يمكنك رؤية ثلاث وجهات نظر مختلفة لنفس الهيكل العظمي: الأمامي والجانب والنهاية. في النهاية
في الرأي ، يتم القضاء على اللف من أجل جعل SHIFTER أكثر وضوحًا.
يمكنك أن ترى أن المغير هو مجرد زوج من الألواح المرفقة بالمحور.
توفر هذه اللوحات اتصالين لملف المغناطيس.
يتم الانتهاء من جزء \ 'Flip Electric Field \' من المحرك بواسطة جزأين من المحول والفرشاة.
يوضح الرسم البياني الموجود على اليمين كيف تعمل المغيرون والفرش معًا ، والسماح للتدفق الحالي إلى المغناطيس ، وقلب الاتجاه الذي تتدفق فيه الإلكترونات في اللحظة المناسبة.
يتم إرفاق جهات اتصال المحول بعمود المغناطيس ، لذلك تدور مع المغناطيس.
الفرشاة هي مجرد قطعتين من المعدن المرن أو الكربون الذي يتلامس مع جهات الاتصال بالمغير.
