Zvažte obrázek předchozí stránky pro armaturu, měnič a štětec.
V motoru stator nahrazuje hřebík.
Rozvětvení je magnet vyrobený navíjejícími tenkými dráty kolem dvou nebo více pólů kovového jádra.
Otočné rameno má osu, která je připojena k ose pomocí řazení.
V grafu napravo můžete vidět tři různé pohledy na stejnou kostru: přední, boční a end-on. Na konci-
v pohledu je vinutí eliminováno, aby byl řazení zřejmé.
Můžete vidět, že měnič je jen pár desek připojených k nápravě.
Tyto desky poskytují dvě spojení pro cívku magnetu.
Část motoru \ 'Flip Electric Field \' je dokončena dvěma částmi převodníku a štětcem.
Graf napravo ukazuje, jak řadicí řady a kartáče spolupracují, nechte proud proudit do magnetu a otočte směr, ve kterém elektrony proudí v pravém okamžiku.
Kontakty přepínače jsou připojeny k hřídeli magnetu, takže se otáčí magnetem.
Kartáč je jen dva kusy elastického kovu nebo uhlíku, které přicházejí do styku s kontakty měniče.
