Si prega di considerare l'immagine della pagina precedente per l'armatura, il cambio e il pennello.
Nel motore, lo statore sostituisce il chiodo.
Il boom è un magnete prodotto da fili sottili avvolgenti intorno a due o più poli di un nucleo di metallo.
Il braccio girevole ha un asse, che è collegato all'asse dal cambio.
Nel grafico a destra, puoi vedere tre diverse viste dello stesso scheletro: anteriore, lato ed end-on. Nella fine
nella vista, l'avvolgimento viene eliminato per rendere il cambio più ovvio.
Puoi vedere che il cambio è solo una coppia di piastre attaccate all'asse.
Queste piastre forniscono due connessioni per la bobina del magnete.
La parte \ 'Flip Electric Field \' del motore è completata dalle due parti del convertitore e della spazzola.
Il grafico a destra mostra come i cambi e le spazzole funzionano insieme, lasciano scorrere la corrente sul magnete e capovolgi la direzione in cui gli elettroni fluiscono nel momento giusto.
I contatti del deviatore sono attaccati all'albero del magnete, quindi ruotano con il magnete.
Il pennello è solo due pezzi di metallo elastico o carbonio che sono in contatto con i contatti del cambio.
