Λάβετε υπόψη την εικόνα της προηγούμενης σελίδας για το Armature, το Changer και το πινέλο.
Στον κινητήρα, ο στάτορας αντικαθιστά το καρφί.
Η μπούμα είναι ένας μαγνήτης που δημιουργείται με την περιέλιξη λεπτών καλωδίων γύρω από δύο ή περισσότερους πόλους ενός μεταλλικού πυρήνα.
Ο περιστρεφόμενος βραχίονας έχει έναν άξονα, ο οποίος συνδέεται με τον άξονα μέσω του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.
Στο γράφημα στα δεξιά, μπορείτε να δείτε τρεις διαφορετικές όψεις του ίδιου σκελετού: μπροστινό, πλάι και άκρο. Στο τέλος-
Στην όψη, η περιέλιξη εξαλείφεται για να γίνει πιο εμφανής ο μετατροπέας.
Μπορείτε να δείτε ότι ο εναλλάκτης είναι απλώς ένα ζευγάρι πλακών που συνδέονται στον άξονα.
Αυτές οι πλάκες παρέχουν δύο συνδέσεις για το πηνίο του μαγνήτη.
Το τμήμα \'Αναστροφή ηλεκτρικού πεδίου\' του κινητήρα συμπληρώνεται από τα δύο μέρη του μετατροπέα και τη βούρτσα.
Το γράφημα στα δεξιά δείχνει πώς οι μετατοπιστές και οι βούρτσες συνεργάζονται, αφήνουν το ρεύμα να ρέει προς τον μαγνήτη και αντιστρέφουν την κατεύθυνση προς την οποία ρέουν τα ηλεκτρόνια την κατάλληλη στιγμή.
Οι επαφές του εκτροπέα είναι προσαρτημένες στον άξονα του μαγνήτη, έτσι περιστρέφονται με τον μαγνήτη.
Η βούρτσα είναι μόνο δύο κομμάτια ελαστικού μετάλλου ή άνθρακα που έρχονται σε επαφή με τις επαφές του εναλλάκτη.
