Hoe elektrische motoren werken

Overweeg de afbeelding van de vorige pagina voor ARMATURE, de wisselaar en de borstel.
In de motor vervangt de stator de nagel.
De boom is een magneet gemaakt door dunne draden rond twee of meer polen van een metalen kern.
De zwenkarm heeft een as, die door de shifter met de as is verbonden.
In de grafiek aan de rechterkant ziet u drie verschillende uitzichten van hetzelfde skelet: voor, zij en uiteinde. In het einde
wordt de wikkeling geëlimineerd om de shifter duidelijker te maken.
Je kunt zien dat de wisselaar slechts een paar platen is die aan de as zijn bevestigd.
Deze platen bieden twee verbindingen voor de spoel van de magneet.
Het \ 'Flip Electric Field \' deel van de motor wordt voltooid door de twee delen van de converter en de borstel.
De grafiek aan de rechterkant laat zien hoe de shifters en borstels samenwerken, de stroom naar de magneet laten stromen en de richting omdraaien waarin de elektronen op het juiste moment stromen.
De contacten van de afleider zijn bevestigd aan de as van de magneet, zodat ze roteren met de magneet.
De borstel is slechts twee stukken elastisch metaal of koolstof die in contact komen met de contacten van de wisselaar.