कृपया आर्मेचर, द चेंजर और ब्रश के लिए पिछले पृष्ठ की छवि पर विचार करें।
मोटर में, स्टेटर कील का स्थान लेता है।
बूम एक चुंबक है जो धातु कोर के दो या दो से अधिक ध्रुवों के चारों ओर पतले तारों को घुमाकर बनाया जाता है।
कुंडा भुजा में एक अक्ष होता है, जो शिफ्टर द्वारा अक्ष से जुड़ा होता है।
दाईं ओर के चार्ट में, आप एक ही कंकाल के तीन अलग-अलग दृश्य देख सकते हैं: सामने, किनारे और अंत में। अंत में-
दृश्य में, शिफ्टर को अधिक स्पष्ट बनाने के लिए वाइंडिंग को हटा दिया जाता है।
आप देख सकते हैं कि चेंजर धुरी से जुड़ी प्लेटों की एक जोड़ी मात्र है।
ये प्लेटें चुंबक की कुंडली के लिए दो कनेक्शन प्रदान करती हैं।
मोटर का \'फ्लिप इलेक्ट्रिक फील्ड\' भाग कनवर्टर और ब्रश के दो हिस्सों द्वारा पूरा किया जाता है।
दाईं ओर का चार्ट दिखाता है कि शिफ्टर्स और ब्रश एक साथ कैसे काम करते हैं, चुंबक में करंट प्रवाहित करते हैं, और सही समय पर इलेक्ट्रॉनों के प्रवाह की दिशा को फ्लिप करते हैं।
डायवर्टर के संपर्क चुंबक के शाफ्ट से जुड़े होते हैं, इसलिए वे चुंबक के साथ घूमते हैं।
ब्रश लोचदार धातु या कार्बन के सिर्फ दो टुकड़े हैं जो चेंजर के संपर्कों के संपर्क में आते हैं।
