Askelmoottorin tyypit ja ominaisuudet

Rakenteessa on kolme päätyyppiä: reaktiivinen (可变磁阻、虚拟现实), kestomagneetti (永久磁铁,PM) ja hybridi (混合步进,HS)。 * reaktiivinen staattorin käämissä, joka koostuu pehmeistä magneettimateriaaleista. Yksinkertainen rakenne, edullinen, pieni väli Kulma, jopa 1,2 °, mutta huono dynaaminen suorituskyky, alhainen tehokkuus, suuri kuume, vaikea varmistaa luotettavuus. * Kestomagneettityyppinen kestomagneetti-askelmoottorin roottorin kestomagneettimateriaalit, roottorin napa ja staattorin napa ovat samat. Jolle on ominaista hyvä dynaaminen suorituskyky, suuri vääntömomentti, askeltarkkuus on heikko, mutta moottorin vääntömomentin kulma (yleensä 7,5 ° tai 15 °)。 * yhdistää reaktiivisen hybridi-askelmoottorin ja kestomagneetin, staattorin monivaiheisen käämityksen edut, roottorin ja kestomagneettimateriaalien, useita pieniä hampaita parantavat roottorin momenttia. Sen ominaisuus on vääntömomentti, hyvä dynaaminen suorituskyky ja intervallikulma on pieni, mutta monimutkainen rakenne, kustannukset ovat suhteellisen korkeat. Staattorikäämissä yhteensä kaksivaiheinen, kolmivaiheinen vastaa viittä sarjaa. Suosituin on kaksivaiheinen hybridi-askelmoottori, jonka osuus on yli 97% markkinaosuudesta, korkea suorituskyky/hinta-suhde, ja syynä on, ansaitsee nousta sen jälkeen, kun osa-ajurin vaikutus on hyvä. Tällainen moottori on lukuun ottamatta kulmaa perusasiat 1. Vaihe 8 ° / askel, jossa ylempi käyttö, askel pois kulman vähennetty nollaan. Vaihe 9 °, ansaitsee nousta alajaon jälkeen sen venymä voidaan jakaa 256 kertaa (0. 007 ° / mikro askel)。 Kitkan ja valmistustarkkuuden jne. vuoksi todellinen ohjaustarkkuus on hieman pienempi. Askelmoottorilla voidaan sovittaa eri jakokäytöt tarkkuuden ja vaikutuksen muuttamiseksi.
Tärkeimmät tuotteet: askelmoottori, harjaton moottori, servomoottori, askelmoottori, jarrumoottori, lineaarimoottori ja muut askelmoottorimallit, tervetuloa tiedustella. Puhelin: