Motor de pas sur la structure Il existe trois types principaux: réactif (可变磁阻、虚拟现实), aimant permanent (永久磁铁, PM) et hybride (混合步进, HS)。 * réactif sur l'enroulement du stator et le rotor est composé de matériaux magnétiques doux. Structure simple, faible coût, petit angle d'intervalle, jusqu'à 1. 2 °, mais mauvaise performance dynamique, faible efficacité, grande fièvre, difficile à assurer la fiabilité. * Type d'aimant permanent Type d'aimant permanent Moteur pas à pas Rotor Matières magnétiques permanentes, le poteau de rotor et le poteau de stator sont les mêmes. Est caractérisé par de bonnes performances dynamiques, un grand couple de sortie, la précision de pas est mauvaise, mais l'angle de couple du moteur (en règle générale, est 7. 5 ° ou 15 °)。 * combine réactif hybride hybride de pas de pas et aimant permanent, les avantages de l'énergie multiphase sur le stator, le rotor avec l'ordre de l'ordre permanent. Sa caractéristique est le couple de sortie, les bonnes performances dynamiques et l'angle d'intervalle sont faibles, mais la structure complexe, le coût est relativement élevé. Sur l'enroulement du stator, un total de deux phases, triphasées, égal à cinq séries. Le plus populaire est le moteur de trempage hybride en deux phases, représenté plus de 97% de la part de marché, un ratio de performances / prix élevés, et la raison est de mériter une augmentation après l'effet du conducteur de subdivision est bon. Ce type de moteur est en dehors de l'angle des bases de 1. Étape 8 ° / pas, avec le trajet supérieur, éloignez-vous de l'angle de réduction à zéro. Étape 9 °, méritez d'augmenter après la conduite de subdivision que son allongement peut être subdivisé de 256 fois (0. 007 ° / micro-étape)。 en raison de la frottement et de la précision de fabrication, etc., la précision de contrôle réelle est légèrement inférieure. Le moteur de pas peut correspondre à un lecteur de subdivision différent afin de modifier la précision et l'effet.
Les principaux produits: moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, entraînement de moteur à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles du moteur pas à pas, bienvenue pour s'enquérir. Téléphone:
