Korak motora na strukturi postoje tri glavne vrste: reaktivni (可变磁阻、虚拟现实), stalni magnet (永久磁铁, PM) i hibridni (混合步进, HS)。 * reaktivni na namotu statora, a rotor se sastoji od mekih magnetskih materijala. Jednostavna struktura, niski trošak, mali intervalni kut, do 1. 2 °, ali loša dinamička performansi, niska učinkovitost, velika groznica, teško je osigurati pouzdanost. * Trajni magnetni magnetni magnet rotor za trajni magnet Stalni magnetni materijali, stup rotora i statorski stup su isti. Karakterizira dobra dinamička performansi, veliki izlazni moment, preciznost koraka je loša, ali kut motora motora (kao općenito pravilo, biti 7, 5 ° ili 15 °)。 * kombinira reaktivni hibridni hibridni motor i trajni magnet, prednosti začeljavanja i poboljšavaju magnetske magnetske magnetske materije. Njegova karakteristika je izlazni moment, dobra dinamička performansi i kut intervala je mali, ali složena struktura, trošak je relativno visok. Na namotu statora, ukupno dvije faze, trofazna je jednaka pet serija. Najpopularniji je dvofazni hibridni motor koji je činio više od 97% tržišnog udjela, visoki omjer performansi/cijena, a razlog je da zaslužuje porast nakon što je učinak vozača pododjeljka dobar. Ova vrsta motora je odvojena od kuta osnova 1. koraka 8 ° / koraka, s gornjim pogonom, odstupite od kuta smanjenog na nulu. Korak 9 °, zaslužuje da se popnete nakon što se pododjel pokreće njegovo produženje može podijeliti 256 puta (0. 007 ° / mikro korak)。 Zbog preciznosti trenja i proizvodnje itd., Stvarna preciznost upravljanja je nešto niža. Pomoću koraka motor može uskladiti različitu pododjelu kako bi se promijenila točnost i učinak.
Glavni proizvodi: stepper motor, motor bez četkice, servo motor, kočni pogon, motor kočnice, linearni motor i druge vrste modela stepper motora, dobrodošli u raspitivanje. Telefon:
