Tietoja askelmoottorin lämmön ylikuumenemisesta vakavan ongelman aikana, jos se on toiminnassa, se voi olla, että virta on liian suuri, se voi vähentää käyttövirtaa oikein. Suhteellisesti kuume on normaalia, kunhan vain normaali työlämpötila ei ole ongelma. Tiivistelmä alla olevista sähkölämmityksen syistä: 1, sähkövirran ajomatka on suurempi kuin moottorin nimellisvirta 2, 3 moottorin nopeus liian nopeasti, iso hitaus ja itse moottorin sijoittamisen vääntömomentti, joten vaikka keskisuuren nopeuden toiminta olisi kuumetta, mutta se ei vaikuta sähköisen moottorin demagnetointipisteeseen-130in 70-200 ℃: ssä, joten moottori 90 ℃ kuuluu normaaliin PHEONON-arvoon. Älä ole mitä ongelmaa, jos tunnet olosi ylikuumenemiseksi, lähetit nykyisen käyttömoottorin joukon noin 70% nimellisvirrasta tai nopeutta vähentämään joitain. Että miten välttää moottorin lämmitys? Yllä olevan analyysin mukaan ensimmäisen tulisi ymmärtää, miksi askelmoottorin kuume tietää, että syy tähän voi sopia tapauksen korjauskeinoon. Lisäksi, jotta moottorin lämmitys on kohtuullisella alueella, älä itke, koska se on liian kuuma polttaa kone; Kolmanneksi meidän on aina tarkkailtava, tarkkaile askelmoottorin lämpöä nopeudella; Lopuksi on harkittava lämmön vaikutuksia, vähennettävä lämmitysvaiheen etenemismoottoria.
Päätuotteet: askelmoottori, harjaton moottori, servomoottori, askelmoottori, jarrumoottori, lineaarinen moottori ja muut askelmoottorin malleja, tervetuloa tiedusteluun. Puhelin:
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
