Om trinnmotorvarmeoveroppheting under alvorlig problem hvis det er i drift, kan det drives strømmen for stor, kan redusere drivstrømmen på riktig måte. Relativt er feber normal så lang som ikke mer enn normal arbeidstemperatur ikke er noe problem. Oppsummerer årsakene til elektrisk oppvarming nedenfor: 1, stasjon med elektrisk strøm er større enn motorens nominell strøm 2, 3 motorhastighet for rask, stor treghet og plasseringsmoment for motoren i seg selv, så selv om den middels hastighetsoperasjonen vil være feber, men den påvirker ikke-levetiden til elektrisk motor 130 ℃, har vanligvis ikke hvilket problem, hvis du virkelig føler deg overopphetet, sendte det nåværende settet med drivmotor omtrent 70% av den nominelle strømmen eller hastigheten reduserer noen. Det hvordan man kan unngå motoroppvarmingen? I følge analysen over, bør den første forstå hvorfor trinnmotorfeber, vet at grunnen til dette kan passe til middelet til saken. For å kontrollere trinnmotoroppvarmingen innen et rimelig område, ikke gråte fordi det er for varmt til å brenne ut maskinen; For det tredje bør vi alltid observere, observere trinnmotorisk endring med hastighet; Endelig må vurdere effekten av varme, redusere oppvarmingstrinnets fremdriftsmotor.
Hovedproduktene: trinnmotor, børsteløs motor, servomotor, trinnmotor, bremsemotor, lineær motor og andre typer modeller av trinnmotoren, velkommen til å spørre. Telefon:
