Լուրջ խնդրի ժամանակ աստիճանական շարժիչի ջերմության գերտաքացման մասին, եթե այն աշխատում է, կարող է լինել, որ շարժիչի հոսանքը չափազանց մեծ է, կարող է պատշաճ կերպով նվազեցնել շարժիչի հոսանքը: Համեմատաբար, ջերմությունը նորմալ է, քանի դեռ նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանից ոչ ավելին խնդիր չէ: Էլեկտրական տաքացման պատճառներն ամփոփում է ստորև. 1, էլեկտրական հոսանքով շարժիչը ավելի մեծ է, քան շարժիչի անվանական հոսանքը 2, 3 շարժիչի արագությունը շատ արագ, մեծ իներցիա և դիրքավորման ոլորող մոմենտ ինքնին, այնպես որ, եթե նույնիսկ միջին արագության աշխատանքը կլինի ջերմություն, բայց դա չի ազդում էլեկտրական շարժիչի ապամագնիսացման կետի վրա՝ 130In ℃2, 70-ից նորմալ երևույթը, քանի դեռ 130 ℃-ից պակաս է, ընդհանուր առմամբ, ինչ խնդիր չկա, եթե դուք իսկապես գերտաքացած եք զգում, ուղարկում եք շարժիչի ընթացիկ հավաքածուն մոտ 70% գնահատված հոսանքի կամ արագությունը նվազեցնելու մի մասը: Ինչպե՞ս խուսափել շարժիչի տաքացումից: Համաձայն վերը նշված վերլուծության, առաջինը պետք է հասկանա, թե ինչու է ստեպեր շարժիչային տենդը, իմանա, որ դրա պատճառը կարող է համապատասխանել միջոցին: Ավելին, քայլային շարժիչի ջեռուցումը ողջամիտ տիրույթում վերահսկելու համար մի լացեք, քանի որ շատ շոգ է մեքենան այրելու համար. Երրորդ, մենք միշտ պետք է դիտարկենք, դիտարկենք աստիճանական շարժիչի ջերմության փոփոխությունը արագությամբ. Վերջապես պետք է հաշվի առնել ջերմության ազդեցությունը, նվազեցնել ջեռուցման քայլի առաջընթացի շարժիչը:
հիմնական արտադրանքները՝ քայլային շարժիչ, առանց խոզանակի շարժիչ, սերվո շարժիչ, քայլող շարժիչի շարժիչ, արգելակային շարժիչ, գծային շարժիչ և քայլային շարժիչի այլ տեսակի մոդելներ, համեցեք հետաքրքրվել: Հեռախոս.
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
