O přehřátí krokového motoru během vážného problému, pokud je v provozu, může být hnací proud příliš velký, může správně snížit hnací proud. Relativně je horečka normální, pokud není problém vyšší než normální pracovní teplota. Níže shrnuje příčiny elektrického ohřevu: 1, pohon elektrickým proudem je větší než jmenovitý proud motoru 2, 3 otáčky motoru příliš vysoké, velká setrvačnost a polohovací moment samotného motoru, takže i když středněrychlý provoz bude horečka, ale neovlivní to životnost elektrického motoru demagnetizační bod - při 130 In 70-200 ℃ jako jev 90 ℃, tedy jev méně než motor 130 ℃, obecně nemají jaký problém, pokud se opravdu cítíte přehřátí, poslal aktuální sadu hnacího motoru o 70% jmenovitého proudu nebo některé otáčky snižte. Jak se vyhnout zahřívání motoru? Podle výše uvedené analýzy by měl první pochopit, proč horečka krokového motoru, vědět, že důvod pro to může vyhovovat nápravě pro daný případ. Kromě toho, abyste mohli ovládat ohřev krokového motoru v rozumném rozsahu, neplačte, protože je příliš horký na to, aby se stroj spálil; Za třetí, měli bychom vždy pozorovat, sledovat změnu tepla krokového motoru s rychlostí; Nakonec je třeba zvážit účinky tepla, snížit postup ohřevu krokového motoru.
hlavní produkty: krokový motor, střídavý motor, servomotor, pohon krokovým motorem, brzdový motor, lineární motor a další druhy modelů krokového motoru, vítáme vás na dotaz. Telefon:
