Pokud jde o přehřátí tepla krokového motoru během vážného problému, pokud je v provozu, může to být příliš velký hnací proud, může správně snížit proud hnacího proudu. Relativně je horečka normální, pokud není nic jiného než normální pracovní teplota. Shrnuje příčiny elektrického vytápění níže: 1, pohon elektrickým proudem je větší než motorový jmenovitý proud 2, 3 rychlost motoru příliš rychlý, velká setrvačnost a polohovací moment samotného motoru, takže i když operace střední rychlosti bude horečka, ale neovlivňuje to životnost elektrického motoru demagnetizační bod-v méně než 130in 70-200 ℃ ℃ Nemáte, jaký problém, pokud se opravdu cítíte přehřátí, poslali aktuální sadu motoru pohonu asi 70% jmenovitého proudu nebo rychlosti. Jak se vyhnout vytápění motoru? Podle výše uvedené analýzy by první měl pochopit, proč horečka krokového motoru vědí, že důvod, proč to může vyhovovat nápravě případu. Navíc, abyste ovládali zahřívání motoru v přiměřeném rozsahu, neplače, protože je příliš horké na to, aby stroj spálil; Zatřetí, měli bychom vždy pozorovat, pozorovat změnu tepla krokového motoru rychlostí; Nakonec musí zvážit účinky tepla, snížit motor postupu kroku topení.
Hlavní produkty: krokový motor, bezkartáčový motor, servomotorový motor, pohon motoru, brzdový motor, lineární motor a další druhy modelů krokového motoru, vítejte na dotaz. Telefon:
