O pregrijavanju koračnog motora tijekom ozbiljnog problema, ako je u radu, možda je pogonska struja prevelika, može pravilno smanjiti pogonsku struju. Relativno, povišena tjelesna temperatura je normalna sve dok ne predstavlja problem više od normalne radne temperature. U nastavku su sažeti uzroci električnog grijanja: 1, pogon električnom strujom je veći od nazivne struje motora 2, 3 prebrza brzina motora, velika inercija i moment pozicioniranja samog motora, pa čak i ako je rad srednje brzine bit će groznica, ali to ne utječe na vijek trajanja točke demagnetizacije električnog motora - u 130 In 70-200 ℃, tako da motor 90 ℃ pripada normalnoj fenomen, sve dok je manji od 130 ℃, općenito nema problema, ako se stvarno osjećate pregrijani, šaljete trenutni skup pogonskog motora na oko 70% nazivne struje ili malo smanjite brzinu. Kako izbjeći zagrijavanje motora? Prema gornjoj analizi, prvi bi trebao razumjeti zašto je groznica koračnog motora, znati da razlog za to može odgovarati lijeku slučaju. Štoviše, da biste kontrolirali zagrijavanje koračnog motora unutar razumnog raspona, nemojte plakati jer je prevruće da pregori stroj; Treće, uvijek trebamo promatrati, promatrati promjenu topline koračnog motora s brzinom; Na kraju treba uzeti u obzir učinke topline, smanjiti korak zagrijavanja motora.
glavni proizvodi: koračni motor, motor bez četkica, servo motor, pogon koračnog motora, kočni motor, linearni motor i druge vrste modela koračnog motora, dobrodošli na upit. Telefon:
